Бочку из дуба следует подготовить перед использованием, т.к. любое новое бондарное изделие (бочка, кадка, жбан) сильно течет и данный признак не является признаком брака. Изделие необходимо вымочить. В процессе вымачивания дубовая клёпка разбухает и закрывает мелкие щели, изделие перестает течь.

Уход и хранение:

• Дубовую кадку или жбан нельзя подвергать длительному воздействию прямых солнечных лучей, так как солнце дает микротрещины в дубе.
• Дубовые кадки и жбаны хранят в прохладном, сухом помещении: в подвале, чулане, подполье, погребе, где температура близка к нулю. Мясо, капусту, а также клюкву в бочке можно хранить на морозе.
• Дубовые бочки (жбаны) с алкогольными напитками необходимо хранить в тёмном, хорошо вентилируемом помещении без прямого солнечного света и без неонового освещения.
• Хорошая влажность помещения – обязательное условие хранения алкоголя в дубовом жбане, относительная влажность помещения должна быть не меньше 75% - 85%. Если влажности недостаточно, ее можно увеличивать с помощью любой емкости с водой, размещенной в помещении. При длительном хранении спиртных напитков из дубового жбана (бочки) рекомендуется вывернуть латунный кран для кратковременного розлива и забить дубовую пробку. Не рекомендуется наливать в дубовую бочку (жбан) пиво.
• Неполные дубовые бочки (заполненные менее половины) не рекомендуется хранить при комнатной температуре более двух суток.
• Неиспользуемые кадки и бочки (жбаны) необходимо хранить полностью заполненные водой, воду периодически менять. Дубовые бондарные изделия нельзя кидать и наносить механические повреждения.
• Рекомендуется после каждого использования (например, при смене продукта с капусты на грибы) мыть и ошпаривать кадушку кипятком. При мытье дубовых кадок и жбанов можно использовать соду. В процессе использования дубовая кадка (бочка) взаимодействует с различными продуктами и средами, поэтому изделие может изменить свой цвет.

Набор содержит в себе самое необходимое для настоящего русского банщика:

Шапка

Шапка из войлока изолирует тепло и быстро впитывает влагу. Она защищает голову от теплового удара и термического ожога, сохраняет прохладу и предотвращает преждевременный перегрев. Аксессуар убережёт волосы от горячего воздуха — под воздействием жара они становятся ломкими и секущимися.

Аромамасла

Чтобы усилить оздоровительное действие горячего пара в бане, используйте эфирные масла. Они помогают облегчить дыхание, укрепить иммунитет и устранить головную боль.

Аромамасло нужно разбавить водой и выплеснуть получившийся раствор на деревянные стены, лавки, пол. Нельзя капать эфирное масло в чистом виде на раскалённые камни: оно подгорит, выделив при этом вредные пары.

Запарка

Снять стресс, предотвратить простуду и укрепить иммунитет поможет запарка из лекарственных трав. Запарка создаёт неповторимый аромат, а целебные вещества вместе с паром попадают в организм и оздоравливают.

Способ применения: поместите мешочек в ёмкость с горячей водой и запаривайте в течение 20 минут. Подавайте настоявшуюся воду на камни банной печи или разбрызгивайте при помощи веника на стены и полки.

Мыло

Незаменимое средство для настоящей русской бани. Благодаря натуральным компонентам и травам, мыло не сушит кожу, увлажняет и питает. При регулярном использовании мыла кожа становится увлажненной, клетки насыщаются полезными веществами. Во время применения ощущается выраженный травяной аромат. В серии представлен широкий ассортимент ароматов и средств для ухода за кожей и волосами.

Мочалка

Мочалка не только делает кожу чистой, но и помогает убрать ороговевший (лишний) слой кожи. Хорошее очищение позволяет раскрыть поры, улучшить кровообращение и тонус кожи.

Кружка

Такая кружка для пива отлично подходит для хмельных напитков. Благодаря термоизолирующим свойствам керамическое изделие надолго сохранит прохладу содержимого.

Коврик

Коврик незаменим для комфортного и гигиеничного проведения банной процедуры. Влажная и тёплая среда в парной благоприятна для размножения бактерий, поэтому не рекомендуется давать кому-то свой лежак или брать чужой. В парилке изделие защищает открытые части тела от нагретой до высокой температуры скамьи и бережёт от ожогов.

Порадуйте этим набором любителя бани! Полезные аксессуары точно будут использоваться при каждом её посещении.

Инструкция использования и хранения бондарного изделия

1. Перед тем как использовать бондарное изделие впервые, залейте его холодной водой и выдержите 2-3 часа;
2. Слейте воду, промойте изделие;
3. Храните бондарное изделие вдали от солнца и обогревательных приборов, не сушите во избежание рассыхания;
4. После использования необходимо промывать изделие водой;
5. Для более тщательного промывания рекомендуется использовать пищевую соду или горячий раствор;
6. Хранить изделие необходимо во влажном месте.

При правильном обращении бондарные изделия прослужат долго.

В шапочку антистресс входят растения богатые эфирными маслами, которые хорошо известны своим благотворным действием на нервную систему. Тимьян стимулирует защитные силы организма, мята успокаивает нервную систему, душица снижает аппетит и стимулирует сон. Под воздействием горячего пара и воздуха в шапочке образуется отвар, проникающий в кожу головы. Березовый лист и крапива способствуют укреплению волосяных луковиц, борются с перхотью, делают волосы мягкими и шелковистыми. Травяная шапочка - предмет личной гигиены!

Рекомендуется для широкого круга современных двигателей европейских автопроизводителей, таких как Mercedes-Benz; BMW; Fiat; GM; Peugeot/ Citroen. Отлично подходит для большинства современных дизельных автомобилей корейского производства с сажевыми фильтрами (DPF). Также подходит для использования в автомобилях, переоборудованных под использование природного и сжиженного газа (CNG/LPG).

Моторное масло Technology 5W-30 C3 создано на базе синтетических компонентов, отличающиеся высочайшими защитными свойствами. Масло содержит специальный пакет присадок с пониженным содержанием соединений серы, фосфора и хлора, что обеспечивает совместимость со специфическими системами нейтрализации выхлопа (в том числе DPF и GPF) и обеспечивает минимальные выбросы вредных веществ.

BIZOL Truck Initial 10W-40 синтетическое моторное масло, произведенное специально для грузовых транспортных средств с дизельным мотором, оснащенным агрегатами для оптимизации выхлопов и системой последующей обработки выхлопных газов, в соответствии с нормами экологических стандартов Евро V и Евро VI. Данный продукт соответствует требованиям большинства американских и европейских автопроизводителей и может быть также использован в более старых моторах (Евро III и IV).

Отвечает требованиям международных классификаций моторных масел как для грузовых, так и для легковых автомобилей. Соответствует требованиям европейских производителей грузовых автомобилей, таких как Mercedes Benz, MAN, VOLVO, Renault.

HC синтетическое всесезонное моторное масло для использования в смешанных парках техники, рассчитанной на использование универсальных масел. Масло гарантирует надежную защиту от износа.

Рекомендуется для автомобилей Honda, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Daihatsu, Hyundai, Kia, Isuzu, Suzuki, Toyota, Subaru, Ford, Chrysler, GM. Современное энергосберегающее моторное масло для всесезонного применения в большинстве двигателей современных японских, корейских и американских бензиновых автомобилей.

Инструкция использования и хранения бондарного изделия

1. Перед тем как использовать бондарное изделие впервые, залейте его холодной водой и выдержите 2-3 часа;
2. Слейте воду, промойте изделие;
3. Храните бондарное изделие вдали от солнца и обогревательных приборов, не сушите во избежание рассыхания;
4. После использования необходимо промывать изделие водой;
5. Для более тщательного промывания рекомендуется использовать пищевую соду или горячий раствор;
6. Хранить изделие необходимо во влажном месте.

При правильном обращении бондарные изделия прослужат долго.

Представляем вашему вниманию каминный набор Kennet «Сирий» с коваными деталями - исключительное сочетание элегантности и функциональности для создания уюта в вашем доме. Этот комплект включает в себя четыре высококачественных предмета, каждый из которых несёт свою уникальную роль:

• Устойчивый держатель. Стойка обеспечивает устойчивость и лёгкость доступа ко всем инструментам. Его дизайн сочетает в себе прочность и изысканность, добавляя шарм вашему камину.
• Щётка с кованой бабочкой. Изысканная кованая бабочка становится не только функциональным элементом для очистки золы, но и изысканным украшением, придающим вашему интерьеру изысканный штрих.
• Кочерга, 62 см. С этой кочергой вы сможете легко перегребать дрова, поддерживать костёр и регулировать положение дров в камине. Кованые детали добавляют ей неповторимый стиль.
• Совок с декоративным элементом, 80 см. Элегантный совок с кованым декоративным элементом не только обеспечивает удобство при сборе золы, но и служит стильным украшением вашего камина.

Каминный набор Kennet «Сирий» с коваными деталями – это не просто набор инструментов, а настоящее произведение искусства, которое подчеркнёт изысканность вашего камина и придаст вашему пространству неповторимый характер.

Решётка для печи представляет собой чугунную отливку, изготовленную в форме плиты.

Она является одной из важных составляющих в конструктиве печи. Подходит для отапливания углем.

Имеет больший вес и габариты по сравнению с колосниковыми решетками, топливом для которых являются дрова или торф.

Решётка предназначена для обеспечения бесперебойного поступления воздуха к горючему.

ГОСТ 1412-85

- Используемое топливо: уголь

- Металл: чугун

- Сопротивление при растяжении: 15 кг/мм2

- Длина: 300 мм

- Ширина: 200 мм

- Вес: 4.4 кг

- Модель конструкции: монолитная

Задвижка состоит из рамки, в пазах которой передвигается движок. Задвижка имеет конструкцию более плоскую, чем вьюшка, и легко вписывается в конструкцию печи.

- Материал: чугун

- Цвет: серый

- Посадочные размеры ШхВ, мм 130х240

- Вес: 3,1 кг

Дверка для печи из чугуна. Закрывает вход в зольниковую камеру или в поддувало. Обеспечивает доступ в топку и предотвращает попадание угольков и искр в помещение.

- Материал: чугун

- Цвет: серый

- Глубина под закладку: 20 мм

- Вес: 2,1 кг

Миниатюрная печь-буржуйка “Мини” позволит долгое время сохранять тепло в доме, так как теплоотдача от такой печи происходит не только во время горения, но и после полного сгорания топлива от нагретых и долго остывающих стенок.

Печь длительного горения потребляет небольшое количество топлива и поэтому является экономной. Способна обогреть помещение площадью 20-25 кв. м. Окрашена термостойкой краской, выдерживающей температуру до 1200°

Дверца оснащена эксцентриковым замком, который прижимает дверь плотно по всему периметру, ручка при этом не нагревается.

Удобный выдвижной зольник в форме совка позволяет легко чистить печь от золы. Сам зольник скрыт дверцей и чтобы регулировать силу пламени в топке во время эксплуатации печи, дверца оборудована механизмом служащим поддувалом. С помощью поворота ручки на задвижке поступает кислород в камеру горения и пламя разгорается сильнее.

Печь работает на дровах и топливных брикетах.

• Материал: сталь толщиной 3мм
• Конструкция топки: закрытая – Д21*Ш25*Г34 см
• Дымоход диаметром 10 см
• Зольник выдвижной – Ш15*В4*Д30см
• Конструкция топки закрытая, колосник несъёмный
• Вес 16.6 кг.

Подходящая крышка для запарника находится в блоке «С этим товаром покупают».

Инструкция использования и хранения бондарного изделия

1. Перед тем как использовать бондарное изделие впервые, залейте его холодной водой и выдержите 2-3 часа;
2. Слейте воду, промойте изделие;
3. Храните бондарное изделие вдали от солнца и обогревательных приборов, не сушите во избежание рассыхания;
4. После использования необходимо промывать изделие водой;
5. Для более тщательного промывания рекомендуется использовать пищевую соду или горячий раствор;
6. Хранить изделие необходимо во влажном месте.

При правильном обращении бондарные изделия прослужат долго.

Чугунная отопительно-варочная печь «Сибирь-11» это простая и надёжная конструкция, позволяющая отапливать помещения объёмом до 120 м3.

Печь полностью изготовлена из серого чугуна марки СЧ10-СЧ20.

У печи сверху варочная поверхность с отверстиями для конфорок, что позволяет использовать данную печь для приготовления пищи, сочетая это с отоплением загородного дома.

Наличие в панорамной топочной дверце термостойкого шнура обеспечивает ее герметичное запирание и исключает доступ воздуха между дверцей и передней стенкой печи.

Все элементы данной печи являются чугунными (за исключением подзольного и зольного ящиков), что значительно увеличивает срок службы.

Также в данной модели была доработана дымоходная система, теперь универсальное подключение, можно установить дымоход как сверху так и сзади, в зависимости от необходимости при осуществлении монтажа в доме.

В таёжную шапочку входят растения богатые эфирными маслами и дубильными веществами, которые хорошо известны своим благотворным действием на нервную систему и состояние кожи. Под воздействием горячего пара и воздуха в шапочке образуется отвар, проникающий в кожу головы. Хвоя кедра стимулирует иммунитет, багульник нормализует сон, лист бадана ускоряет кислородный обмен в кожном покрове. Березовый лист способствуют укреплению волос, защищает от перхоти, делает волосы мягкими и шелковистыми. Травяная шапочка - предмет личной гигиены!

Вешалка для бани – это необходимый аксессуар, который позволяет удобно разместить одежду и полотенца. Она изготовлена из натуральных материалов и имеет несколько крючков для одежды. Вешалка легко монтируется на стену и не занимает много места.

В шапочку Хмелька входят растения с характерной горечью. Дикий хмель является традиционным народным средством против зуда и воспаления волосяных луковиц. Володушка, пижма и ромашка обладают ярким противовоспалительным действием. Березовый лист питает волосы, защищает их от выпадения, стимулирует рост.

Способ применения: В сухом виде используйте шапочку для защиты от жара в парной. В этом случае шапочку можно использовать многократно.

Шапочку можно заваривать! Для этого опустите ее в горячую воду (не кипяток) на 5-7 минут, достаньте, немного отожмите и используйте как обычную банную шапочку. Если температура в парной слишком высока, на травяную шапочку можно надеть обычную войлочную. Заваривать шапочку рекомендуется на одно посещение бани.

Всесезонное маслосистемами с низким уровнем выбросов и дизельным сажевым фильтром, соответствуют спецификациям Euro VI и Euro V и требуют низкого уровня SAPS (низкий Сульфатированная зола, фосфор и сера) масла. Его также можно безопасно использовать в старых автомобилях, где требуется заданный уровень производительности, а также в внедорожных транспортных требуется заданный уровень производительности, а также в внедорожных транспортных средствах и оборудовании, работающих в условиях низкой скорости / большой нагрузки и использующих топливо с низким содержанием серы.

Зачем нужны камни для бани и сауны

• Долго отдают тепло после нагревания и поддерживают температуру в бане.
• Генерируют пар: вода, выплеснутая на камни, мгновенно переходит в газообразное состояние.
• Украшают парилку и создают особую атмосферу отдыха и расслабления.
• Обладают целебными свойствами.

Выбирайте для бани и сауны только специальные камни, которые не трескаются от перепадов температуры и не выделяют вредных веществ. Одной из таких пород является оливин. Этот уникальный экологически чистый камень не выделяет при нагреве вредных и токсичных веществ и традиционно применяется в дровяных печах для парилок. Плотность оливина позволяет камню выдерживать многократные циклы нагрева-охлаждения. Камень обладает высокой теплоёмкостью и термостойкостью. Считается, что оливин нормализует давление, благотворно влияет на работу сердечно-сосудистой системы, помогает справиться с простудными заболеваниями. В процессе обваловки выбраковываются камни с внутренними трещинами, поэтому в комплект попадают только качественные камни.

Как укладывать камни для бани

Перед началом работы тщательно промойте их. Внизу выложите крупные камни, а мелкие разместите сверху. Для хорошей теплоотдачи и свободного выхода пара не укладывайте их слишком плотно. Чтобы было больше пара и камни не повреждались, обливайте их только горячей водой. Периодически осматривайте кладку и заменяйте треснувшие элементы на новые. Камни различных пород можно сочетать друг с другом.

Срок службы оливина составляет до 2 лет.

Термометр для бани Деревянный - это незаменимый аксессуар для истинных ценителей банного искусства. Изготовленный из натурального дерева, он прекрасно вписывается в интерьер традиционной русской бани и придает ей особый уют и колорит.

Деревянный термометр предназначен для измерения температуры в парилке, что позволяет контролировать и поддерживать оптимальный микроклимат для комфортного и безопасного пребывания в бане.

Особенность деревянного термометра заключается в его устойчивости к высоким температурам и влажности, что гарантирует долгий срок службы и надежность устройства. Кроме того, корпус термометра обработан специальным составом, который защищает его от воздействия воды и пара, предотвращая возможное рассыхание или разбухание древесины.

Для удобства использования термометр оснащен простым и понятным механизмом крепления, позволяющим легко установить его на стену или потолок парилки. Благодаря компактным размерам и классическому дизайну, деревянный термометр станет отличным дополнением к интерьеру любой бани или сауны, будь то небольшая домашняя парилка или роскошный банный комплекс.

Полусинтетическое моторное масло предназначено для четырехтактных двигателей, содержит противозадирные присадки, предохраняющие детали двигателей от износа при экстремальных нагрузках и высоких температурах.

S-OIL 7 RED SN - это всесезонное моторное масло для бензиновых двигателей . Подходит для транспортных средств где применены самые новейшие технологии, такие как многоклапанная система (DOCH), турбонаддув, требующие производительности стандарта API SN.​

Сетка для закладывания камней «Сибирь» 700 является одним из важнейших элементов в парном помещении. Данное изделие предназначено для установки на дымоходную трубу, что позволяет убрать жёсткое тепловое излучение, исходящие от раскалённого металла дымохода.

Благодаря увеличению массы камней значительно увеличивается теплоёмкость банной печи, а пар становится более приятным и мягким, что обеспечивает ещё больший комфорт при посещении бани.

Специальное масло для роботизированных коробок передач с двойным сцеплением, предназначенное для качественного выполнения всех функций данного типа трансмиссий: быстрое включение/выключение фрикционных муфт, смазка шестерен и синхронизаторов, оптимальная работа гидравлических сервоприводов.

Специальное масло для роботизированных коробок передач с двойным сцеплением, предназначенное для качественного выполнения всех функций данного типа трансмиссий: быстрое включение/выключение фрикционных муфт, смазка шестерен и синхронизаторов, оптимальная работа гидравлических сервоприводов.

Современное синтетическое энергосберегающее моторное масло, специально для всесезонного использования в двигателях японских, корейских и американских автомобилей. Благодаря отличным низкотемпературным свойствам в соответствии с классом вязкости 0W-20 данное масло отлично подходит для самых современных двигателей, произведенных для японского и американского рынков.

Моторное масло Technology 5W-30 C3 создано на базе синтетических компонентов, отличающиеся высочайшими защитными свойствами. Масло содержит специальный пакет присадок с пониженным содержанием соединений серы, фосфора и хлора, что обеспечивает совместимость со специфическими системами нейтрализации выхлопа (в том числе DPF и GPF) и обеспечивает минимальные выбросы вредных веществ.

Рекомендуется для широкого круга современных двигателей европейских автопроизводителей, таких как Mercedes-Benz; BMW; Fiat; GM; Peugeot/Citroen. Отлично подходит для большинства современных дизельных автомобилей корейского производства с сажевыми фильтрами (DPF). Также подходит для использования в автомобилях, переоборудованных под использование природного и сжиженного газа (CNG/LPG).

Моторное масло Technology 5W-30 C3 создано на базе синтетических компонентов, отличающиеся высочайшими защитными свойствами. Масло содержит специальный пакет присадок с пониженным содержанием соединений серы, фосфора и хлора, что обеспечивает совместимость со специфическими системами нейтрализации выхлопа (в том числе DPF и GPF) и обеспечивает минимальные выбросы вредных веществ.

Рекомендуется для широкого круга современных двигателей европейских автопроизводителей, таких как Mercedes-Benz; BMW; Fiat; GM; Peugeot/Citroen. Отлично подходит для большинства современных дизельных автомобилей корейского производства с сажевыми фильтрами (DPF). Также подходит для использования в автомобилях, переоборудованных под использование природного и сжиженного газа (CNG/LPG).

Современное синтетическое энергосберегающее моторное масло, специально для всесезонного использования в двигателях японских, корейских и американских автомобилей. Благодаря отличным низкотемпературным свойствам в соответствии с классом вязкости 0W-20 данное масло отлично подходит для самых современных двигателей, произведенных для японского и американского рынков.

Рекомендуется для автомобилей Honda, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Daihatsu, Hyundai, Kia, Isuzu, Suzuki, Toyota, Subaru, Ford, Chrysler, GM. Современное энергосберегающее моторное масло для всесезонного применения в большинстве двигателей современных японских, корейских и американских бензиновых автомобилей.

Моторное масло на базе HCсинтетической технологии с фирменным антифрикционным пакетом присадок Molygen, созданным на основе новейшей технологии Molecular Friction Control. Оптимально для автомобилей американского и азиатского рынка. Экономит до 5% топлива и существенно продлевает ресурс двигателя. Моторное масло удовлетворяет самым современным спецификациям API SP и ILSAC GF6A и имеет самый популярнейший класс вязкости для современных автомобилей.

НС синтетическое малозольное (Mid SAPS) моторное масло для круглогодичного использования в бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей. Рекомендуется для современных дизельных двигателей с многоступенчатым катализатором и сажевым фильтром (DPF). Отлично подходит для использования в автомобилях, переоборудованных под использование природного и сжиженного газа (CNG/LPG). Рекомендуется для современных бензиновых и дизельных двигателей, Fiat и Peugeot/ Citroen.

HC синтетическое моторное масло с самыми современными присадками, разработанными специально по требованиям новейших бензиновых двигателей автомобилей Ford семейства Eco Boost.

Моторное масло на базе HCсинтетической технологии с фирменным антифрикционным пакетом присадок Molygen, созданным на основе новейшей технологии Molecular Friction Control. Оптимально для современных дизельных двигателей автомобилей европейского и корейского производства, оснащенных сажевыми фильтрами (DPF). Экономит до 5% топлива и существенно продлевает ресурс двигателя. Моторное масло удовлетворяет требованиям самых современных спецификаций API/ACEA.

Маловязкое моторное масло на базе HCсинтетической технологии с фирменным антифрикционным пакетом присадок Molygen, созданным на основе новейшей технологии Molecular Friction Control. Для самых современных автомобилей американского и азиатского рынка. Экономит до 7% топлива и существенно продлевает ресурс двигателя. Моторное масло удовлетворяет самым современным спецификациям API SP и ILSAC GF6A и имеет энергосберегающий класс вязкости 0W20.

Для эксплуатации мототехники на дорогах общего пользования с твердым покрытием. Универсального применения. Особо рекомендуется для техники, производства с 2010 года марок Ducati, KTM, Moto Guzzi, Piaggio, Aprilia. Для высоконагруженных мотоциклетных двигателей с ""мокрым"" и ""сухим"" сцеплением, воздушного и водяного охлаждения. Рекомендуется для эксплуатации Спортбайков в среднем режиме, а также мотоциклов типа ""Нейкед"", ""Классика"" и ""Крузер"" в жестком режиме эксплуатации.

Holv Hydro HLP 32 разработано с использованием высококачественных базовых масел и современного пакета цинкосодержащих присадок, которые обеспечивают высокую гидролитическую и окислительную стабильность, а так же препятствуют образованию отложений и шлама в процессе работы. Масла серии HLP позволяют защитить от коррозии компоненты гидросистем сделанные из цветных и черных металлов.

Высококачественное, всесезонное, синтетическое моторное масло на основе технологии VHVI, с использованием пакета присадок производства мировых лидеров (LUBRIZOL, INFINEUM, ENI). Рекомендуется для применения во всех видах бензиновых и дизельных (как с турбонаддувом так и без) двигателей легковых автомобилей, микроавтобусов, легких грузовиков, а так же газовых двигателей (LPG). Обладает стабильной вязкостью и длительным интервалом замены масла. Экономит топливо за счет многократного уменьшения потерь на трение, обеспечивает превосходную работоспособность и максимальную мощность двигателя, благодаря технологии ""FULL ENERGY CONTROL""

Высококачественное, всесезонное, синтетическое моторное масло на основе технологии VHVI, с использованием пакета присадок производства мировых лидеров (LUBRIZOL, INFINEUM, ENI). Рекомендуется для применения во всех видах бензиновых и дизельных (как с турбонаддувом так и без) двигателей легковых автомобилей, микроавтобусов, легких грузовиков, а так же газовых двигателей (LPG). Обладает стабильной вязкостью и длительным интервалом замены масла. Экономит топливо за счет многократного уменьшения потерь на трение, обеспечивает превосходную работоспособность и максимальную мощность двигателя, благодаря технологии ""FULL ENERGY CONTROL""

Масло полусинтетическое VALESCO- высококачественное, всесезонное, полусинтетическое моторное масло на основе технологии VHVI,с использованием пакета присадок производства мировых лидеров (LUBRIZOL, INFINEUM, ENI). Разработано для применения в широком спектре дизельных двигателей (с турбонагнетателем или без него) тяжело нагруженной техники, внедорожников, коммерческого транспорта, а так же бензиновых двигателей. Минимизирует износ в жестких условиях эксплуатации, благодаря надежному комплексу противоизносных присадок. Формирует защитный слой на всех металлических поверхностях. Практически не испаряется. Предотвращает процесс формирования шламовых отложений при высоких температурах, поддерживая максимальную мощность и производительность двигателя, благодаря технологии "FULL CLEAN CONTROL"

• Данное синтетическое масло соответствует современным требованиям Мерседес, БМВ, Порше и Рено.
• Обладает отличными вязкостными характеристиками при низких температурах, что снижает износ, возникающий при запуске двигателя.
• Моторное масло с низким содержанием сульфатной золы, оптимизированное для автомобилей с дизельными двигателями, оснащенными сажевым фильтром, для максимальной эффективности очистителя выхлопных газов;
• Эффективно защищает двигатель, демонстрируя высокую износостойкость и эффективность диспергирования моющих средств, и поддерживает двигатель в чистоте.

Синтетическая трансмиссионная жидкость для современных автоматических коробок и гидроусилителей рулевого управления (ГУР). Синтетическая жидкость с особыми характеристиками коэффициента трения и стандартной для ATF вязкостью.

Соответствие:

• Land Rover: TYK 500050/LR0022460/Esso Type LT 71141/Texaco ETL-7045E
• Jaguar: JLM 20238/JLM 21044/K17/WSS-M2C922-A1/Fluid 8432/JLM 20292
• BMW: 83 22 0 403 248/83 22 7 542 290/83 22 9 407 765/83 22 9 407 807
• Chrysler: ATF +4/AS68RCASF/05127382AA/68043742AA/SP-III/68157995A
• Ford: XT-8-QAW/XT-9-QMM5/WSS-M2C 922-A1
• GM: Dexron VI/12378515/1940700/1940767/21005966/II/IID/IIE/IIIG/IIIH/VI
• MB: 236.5/236.6/236.7/236.9/236.10/236.11/236.12/236.14/236.15/236.8/236.91/236.41
• Porsche: 000 043 204 41/000 043 205 09/000 043 205 28/000 043 304 00
• Renault: MATIC D2
• Volvo: 1161540/1161640/1161521
• VW: G 055 025/G 052 990/G 055 162/G 052 055/G 052 533
• Honda: ATF DW-1/ATF Z-1
• Hyundai: SP II/SP III/SP IV/SPH-IV
• Kia: SP-II/SP-III/SP-IV/SPH-IV
• Mazda: ATF M III/ATF FZ/ATF F1/Type T-IV/ JWS 3317/ATF M5/XT-9-QMM5
• Mitsubishi: SP-III/SP-II/ATF-J2/MS 991156/ATF-J3/SP
• Nissan: N 402/Matic D/Matic J/Matic K/Matic W/Matic S
• Suzuki: 3314/3317
• Toyota: Type T-III/Type T-IV/Type WS/Type T/Type D-2
• Subaru: K 0140 Y 0701

Для всесезонного использования в бензиновых и дизельных двигателей классических конструкций. 100% полиальфаолефиновое синтетическое масло с превосходной устойчивостью к окислению сводит к минимуму образование отложений даже при длительном использовании, что продлевает срок службы моторного масла. Отлично подходит для защиты и чистоты двигателя, эффективно демонстрируя великолепную износостойкость и эффективность диспергирования моющих средств. Сводит к минимуму износ двигателя, обеспечивая равномерную смазку даже при низкотемпературном пуске двигателя.

• Синтетическое моторное масло специально для бензиновых двигателей GM, включая модели корейского производства.
• Синтетическое маловязкое всесезонное моторное масло со сниженной зольностью и специальным пакетом присадок.
• Выполняет специальные требования GM для современных бензиновых двигателей;
• Препятствует LSPI;
• Способствует повышению ресурса и топливной экономии.

• Для всесезонной эксплуатации преимущественно европейских автомобилей с сажевыми фильтрами.
• Обладает отличными вязкостными характеристиками при низких температурах, что снижает износ при запуске двигателя.
• Моторное масло с низким содержанием сульфатной золы, оптимизированное для автомобилей с дизельными двигателями, оснащенными сажевым фильтром, для максимальной эффективности очистителя выхлопных газов;
• Эффективно защищает двигатель, демонстрируя высокую износостойкость и эффективность диспергирования моющих средств, и поддерживает двигатель в чистоте.

Полностью синтетическое всесезонное энергосберегающее моторное масло для легковых автомобилей с двигателями DOHC, GDI, CRDI, DPF, а также классических конструкций. Полностью синтетическое всесезонное энергосберегающее моторное масло с ограниченной зольностью для высокофорсированных дизельных и бензиновых двигателей.

• Отлично подходит для защиты и чистоты двигателя, эффективно демонстрируя великолепную износостойкость и эффективность диспергирования загрязнений;
• 100% полиальфаолефиновое синтетическое базовое масло с превосходной устойчивостью к окислению сводит к минимуму образование отложений даже при длительном использовании, что продлевает срок службы моторного масла;
• Сводит к минимуму износ двигателя, обеспечивая равномерную смазку даже при низкотемпературном пуске двигателя.

• Для всесезонного использования в бензиновых и дизельных двигателей классических конструкций.
• Синтетическое энергосберегающее масло с превосходной устойчивостью к окислению сводит к минимуму образование отложений даже при длительном использовании, что продлевает срок службы моторного масла.
• Отлично подходит для защиты и чистоты двигателя, эффективно демонстрируя великолепную износостойкость и эффективность диспергирования загрязнений;
• Сводит к минимуму износ двигателя, обеспечивая равномерную смазку даже при низкотемпературном пуске двигателя.

Благодаря комбинации НС-синтетических базовых масел и самых современных присадок моторные масла Special Tec F обеспечивают исключительную защиту от износа, снижение расхода топлива и стабильное быстрое поступление масла ко всем деталям двигателя. Удовлетворяет требованиям новейшей спецификации Ford WSS-M2C950A.

• Максимальная топливная экономия;
• Превосходная защита от износа;
• Идеально для систем Старт-Стоп;
• Выдающаяся чистота двигателя;
• Проверено на совместимость с турбоннаддувом и каталитическими нейтрализаторами, включая сажевые фильтры.

Позволяет сохранять паспортные параметры двигателя, продлевает ресурс катализаторов и сажевых фильтров. Обеспечивает превосходную защиту двигателя, минимальное трение и износ, максимальную экономию топлива. Очень быстро прокачивается по системе смазки при холодном запуске, малозольное. Оптимально для автомобилей, оборудованных системой Старт-Стоп. Используется в случае наличия требований Ford WSS-M2C950-A, совместимо турбонаддувом, каталитическими нейтрализаторами и сажевыми фильтрами.

HC-синтетическое моторное масло с пакетом присадок, удовлетворяющее требованиям широкого спектра современных автомобилей. Благодаря новейшим технологиям синтеза и вязкости 5W-30 масло обеспечивает оптимальное смазывание деталей двигателя. Масло удовлетворяет современным международным стандартам API/ACEA.

Масло создано на основе базовых компонентов, произведенных по технологии HC - синтеза, с учетом требований, предъявляемых современными мощными бензиновыми и дизельными двигателями. Оно обеспечивает отличную смазку в широком спектре условий эксплуатации. Одновременно снижается до минимума трение, в результате чего уменьшается расход топлива.

• Быстрое поступление масла к деталям двигателя при низких температурах;
• Надежная защита от износа;
• Низкий расход масла;
• Оптимальная чистота двигателя;
• Экономия топлива и снижение вредных выбросов;
• Проверено на турбированных двигателях и катализаторе.

Благодаря доступной цене и высоким показателям качества, масло LeichtLauf HC7 является оптимальным выбором для автосервисов, обслуживающих широкий спектр легковой автомобильной техники.

HC-синтетическое малозольное (Mid SAPS) моторное масло для круглогодичного использования в бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей. Рекомендуется для современных дизельных двигателей с многоступенчатым катализатором и сажевым фильтром (DPF). Отлично подходит для использования в автомобилях, переоборудованных под использование природного и сжиженного газа (CNG/LPG).

В моторных маслах Top Tec используются базовые компоненты, произведенные по новейшим технологиям синтеза и отличающиеся высочайшими защитными свойствами. Масла содержат специальный пакет присадок с пониженным содержанием соединений серы, фосфора и хлора, что обеспечивает совместимость со специфическими системами нейтрализации и обеспечивает минимальные выбросы вредных веществ.

• Сокращает вредные выбросы;
• Совместимо с новейшими системами нейтрализации выхлопных газов;
• Быстрое поступление масла к трущимся деталям при низких температурах;
• Высокая защита двигателя от износа;
• Обеспечивает чистоту двигателя.

Использование моторного масла Top Tec 4600 позволяет обеспечить высокую надежность эксплуатации двигателя и увеличение срока службы современных дорогостоящих каталитических нейтрализаторов и сажевых фильтров. Благодаря наличию оригинальных допусков производителей автомобилей, использование данного масла позволяет сохранить все гарантийные условия при прохождении ТО.

Маловязкое моторное масло на базе HC-синтетической технологии с фирменным антифрикционным пакетом присадок Molygen, созданным на основе новейшей технологии Molecular Friction Control. Для самых современных автомобилей американского и азиатского рынка. Экономит до 7% топлива и существенно продлевает ресурс двигателя. Моторное масло удовлетворяет самым современным спецификациям API SP и ILSAC GF-6A и имеет энергосберегающий класс вязкости 0W-20.

Комбинация самых современных базовых масел и новейшего уникального пакета присадок Molygen, созданного на основе гибридной технологии MFC, обеспечивает моторному маслу непревзойденные защитные свойства. Технология MFC (Molecular Friction Control) работает посредством легирования поверхностного слоя деталей двигателя ионами молибдена и вольфрама. В результате легированные поверхности обладают очень высоким запасом прочности, который сохраняется на долгий срок.

• Наивысшая защита от износа;
• Высочайшие показатели топливной экономии;
• Быстрое поступление масла ко всем деталям двигателя при низких температурах;
• Сокращает эмиссию выхлопных газов;
• Отличная чистота двигателя;
• Совместимо с современными системами нейтрализации отработавших газов бензиновых двигателей;
• Очень низкий расход масла;
• Цветовой индикатор утечек, видимый в УФ-лучах.

Моторное масло Molygen NG 0W-20 благодаря новейшей формуле MFC позволяет существенно увеличить ресурс двигателя и сэкономить за счет снижения расхода топлива. Помогает локализовать утечки.

100% синтетическое универсальное моторное масло на базе полиальфаолефинов (ПАО) для большинства автомобилей, для которых требования к маслам опираются на международные классификации API и ACEA. Класс вязкости 0W-40 моторного масла на ПАО-базе оптимален для эксплуатации в холодных условиях, обеспечивая уверенный пуск двигателя даже в сильный мороз и высокий уровень защиты.

Использование современных полностью синтетических базовых масел (ПАО) и передовых технологий в области разработок присадок гарантирует низкую вязкость масла при низких температурах, высокую надежность масляной пленки. Моторные масла линейки Synthoil предотвращают образование отложений в двигателе, снижают трение и надежно защищают от износа.

• Отличные пусковые свойства в мороз;
• Быстрое поступление масла ко всем деталям двигателя при низких температурах;
• Высокая смазывающая способность;
• Замечательная термоокислительная стабильность и устойчивость к старению;
• Оптимальная чистота двигателя;
• Протестировано и совместимо с катализаторами и турбонаддувом;
• Высокая стабильность при высоких температурах;
• Очень низкий расход масла.

Благодаря тому, что Synthoil - настоящая 100% ПАО-синтетика, использование данных масел дает уверенность в стабильности их защитных свойств даже в условиях перепадов температур, использования некачественного топлива и превышении срока замены. Вязкость 0W-40 гарантирует уверенный пуск даже в сильный мороз.

Для всесезонного использования в двигателях современных американских и азиатских бензиновых автомобилей. Рекомендуется для двигателей нового поколения, оснащенных гибридными силовыми установками. Рекомендуется для автомобилей Honda, Suzuki, Toyota, Lexus.

Высококачественные базовые масла, полученные по технологии синтеза, и самые современные присадки составляют рецептуру моторного масла с отменной защитой от износа, снижающего расход топлива и обеспечивающего чистоту двигателя.

• Отличная защита от износа;
• Обеспечивает экономию топлива;
• Высокая термоокислительная стабильность;
• Увеличивает ресурс двигателя;
• Проверено на катализаторах и турбонагнетателях;
• Высокая надежность смазки.
• Отличные моющие свойства;
• Быстрая прокачка при низких температурах;
• Снижает количество вредных выбросов.

Обеспечивает максимальную экономию топлива. Быстрое поступление масла к трущимся деталям, гарантирует отличную защиту от износа.

Используемая в Special Tec V 0W-20 рецептура базовых компонентов на основе новейших технологий синтеза, обеспечивает отличные защитные свойства в сочетании с превосходными низкотемпературными характеристиками масла. Использование современного пакета присадок обеспечивает надежную защиту от износа и снижение расхода топлива.

Уменьшает трение, износ и расход топлива, обеспечивает максимальные динамические характеристики двигателя. Используется в случае наличия требований Volvo VCC RBS0-2AE. Оптимально для автомобилей, оборудованных системой Старт-Стоп.

• Минимизация трения;
• Обеспечивает максимальную производительность двигателя;
• Экономия топлива и снижение выбросов загрязняющих веществ;
• Превосходная чистота двигателя;
• Отличная устойчивость к старению;
• Испытано с турбокомпрессорами и каталитическими нейтрализаторами.

Высокоэффективное минеральное масло.

Подходит для масляных инжекторных систем или премиксов.

Соотношение компонентов при смешивании: от 3% до 4%.

Спецификации

2T Jaso Moto API TC JASO FB

Полностью синтетическое моторное масло для дизельных и бензиновых двигателей современных легковых автомобилей.

Изготовлено на основе собственного синтетического базового масла Yubase Plus и низкозольного пакета присадок (Low SAPS), что обеспечивает дополнительную защиту комплексных систем очистки выхлопных газов (DPF, CPF, CAT и др.).

Полусинтетическое моторное масло для двигателей легковых автомобилей. Выполняет требования API SP: дополнительная защита от LSPI, защита от износа цепи ГРМ, улучшенная топливная экономичность. Масло произведено с использованием собственного синтетического базового масла Yubase и сбалансированного пакета присадок.

Инструкция использования и хранения бондарного изделия

1. Перед тем как использовать бондарное изделие впервые, залейте его холодной водой и выдержите 2-3 часа;
2. Слейте воду, промойте изделие;
3. Храните бондарное изделие вдали от солнца и обогревательных приборов, не сушите во избежание рассыхания;
4. После использования необходимо промывать изделие водой;
5. Для более тщательного промывания рекомендуется использовать пищевую соду или горячий раствор;
6. Хранить изделие необходимо во влажном месте.

При правильном обращении бондарные изделия прослужат долго.

NGN 5W20 – высококачественное синтетическое моторное масло для легковых автомобилей. Специально разработано для двигателей, оснащённых прямым впрыском топлива и турбонаддувом.Масло предотвращает высокотемпературное окисление и образование различных отложений (лаков и шламов) на поверхностях деталей двигателя и отвечает самым высоким стандартам защиты двигателя от износа. NGN 5W20 обеспечивает экономию топлива, способствует снижению выбросов.

NGN 0W20 – высококачественное синтетическое моторное масло для легковых автомобилей. Специально разработано для двигателей, оснащённых прямым впрыском топлива и турбонаддувом.Масло предотвращает высокотемпературное окисление и образование различных отложений (лаков и шламов) на поверхностях деталей двигателя и отвечает самым высоким стандартам защиты двигателя от износа. NGN 0W20 обеспечивает экономию топлива, способствует снижению выбросов.Рецептура NGN 0W20 отвечает новейшему стандарту API SP и ILSAC GF6 и направлена на предотвращение LSPI (малоскоростное преждевременное зажигание). Прекрасно подходит для современных бензиновых и гибридных автомобилей.

Всесезонное полусинтетическое моторное масло ROLF KRAFTON P7 U 10W-40 разработано специально для применения в тяжелонагруженных турбированных и атмосферных дизельных двигателях, где существует вероятность использования дизельного топлива нестабильного качества с высоким (более 0,5% масс.) содержанием серы. В отличие от большинства масел стандарта API CI-4 / ACEA E7, представленных на рынке, содержит повышенное количество моюще-диспергирующих присадок, что обеспечивает запас нейтрализующих свойств. Обладает высоким щелочным числом (TBN ~16). При использовании дизельного топлива соответствующего современным экологическим стандартам обеспечивает существенное увеличение интервалов замены масла. Подходит для обслуживания двигателей требующих масел предыдущих спецификаций API: CH-4, CG-4, CF-4.

• Предназначено для обслуживания турбированных и атмосферных дизельных двигателей выполняющих требования норм ЕВРО-5 и предыдущих.
• Применяется в автобусах, коммерческой, специальной и внедорожной технике последних поколений. Может применяться с дизельным топливом с высоким содержанием серы.
• Совместимо с системами EGR и SCR, не применять в двигателях с DPF

S-OIL 7 RED #9 SP производится на 100% синтетическом базовом масле; подходит для всех легковых автомобилей, работающих на бензине. Также подходит для новейших двигателей, оснащенных новыми технологиями, такими как турбонаддув, двойной распредвал (DOHC), прямой впрыск (GDI), и для транспортных средств, удовлетворяющих техническим требованиям API SP и ILSAC GF-6. Технические требования API SP были разработаны для предотвращения проблемы LSPI (раннего зажигания на низких оборотах) в двигателях T-GDI.

Синтетическое трансмиссионное масло класса GL-4/GL-5 для использования в механических коробках передач грузовых автомобилей, раздаточных коробках, гипоидных редукторах ведущих мостов. Масло обеспечивает четкое переключение передач и надежную защиту от износа. Синтетическое трансмиссионное масло с формулой TDL (total drive line). Превосходит высочайшие тестовые требования известных производителей автомобилей. Обеспечивает исправное функционирование агрегатов даже в самых суровых условиях эксплуатации и при значительных перепадах температур. Синтетические базовые масла обеспечивают отличную вязкостную и температурную стабильность, а также высокую нагружаемость и снижение износа.

Преимущества:

• Имеет широкий температурный диапазон применения;
• Исключает возможность ошибки при выборе правильного типа смазочного материала;
• Имеет отличную вязкостную и температурную стабильность;
• Обеспечивают высокую устойчивость к нагрузкам и снижение износа.

Позволяет обеспечить высокую надежность эксплуатации техники при реализации подхода TDL - Total Drive Line - один сорт масла для всех узлов трансмиссии, что обеспечивает максимальную универсальность применения, в том числе в смешанных парках техники.

Отвечает требованиям:

• API: GL-4/GL-5/MT-1
• ArvinMeritor: 0-76-N
• MIL-PRF: 2105 E
• SAE: J 2360
• ZF: TE-ML 02B/TE-ML 05A/TE-ML 07A/TE-ML 12B/TE-ML 12L/TE-ML 12N/TE-ML 16B/TE-ML 16F/TE-ML 17B/TE-ML 19C/TE-ML 21A
• IVECO: IVECO
• DAF: DAF
• Detroit Diesel: DFS 93K219.01
• Mack: GO-J
• MAN: 341 Typ Z2/342 Typ M3/342 Typ S1
• MB: 235.8
• Scania: STO 1:0/STO 2:0A
• Volvo: 97314

HC-синтетическое моторное масло с максимально продленным ресурсом для бензиновых и дизельных моторов легковых автомобилей и коммерческого транспорта. Комбинация базовых масел на основе технологии синтеза и присадок нового поколения гарантирует лёгкий ход и защиту от износа в широком диапазоне рабочих температур и нагрузок. Позволяет максимально продлить интервалы смены масла.

Преимущества:

• Значительное увеличение пробега классических и старых автомобилей;
• Протестировано с каталитическими нейтрализаторами и в турбокомпрессорах;
• Прекрасная защита от износа;
• Оптимальные смазывающие характеристики даже в экстремальных условиях.

Отвечает требованиям:

• API: SL/CF
• ACEA: A3/B4
• MB: 229.5
• Renault: RN 0700/RN 0710
• VW: 502 00/505 00
• Opel: GM-LL-A025/GM-LL-B025
• Hyundai: Hyundai
• Kia: Kia

Синтетическое малозольное (Mid SAPS) моторное масло для круглогодичного использования в бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей. Рекомендуется для современных дизельных двигателей с многоступенчатым катализатором и сажевым фильтром (DPF). Отлично подходит для использования в автомобилях, переоборудованных под использование природного и сжиженного газа (CNG/LPG). Рекомендуется для современных бензиновых и дизельных двигателей, Fiat и Peugeot/ Citroen.

Преимущества:

• Обеспечивает максимальную производительность двигателя;
• Превосходная чистота двигателя;
• Отличная защита от износа;
• Увеличенный срок службы двигателя;
• Высокая устойчивость к сдвигу;
• Оптимальное давление масла во всех режимах;
• Отличная устойчивость к старению;
• Экономия топлива и снижение выбросов загрязняющих веществ;
• Очень хорошая вязкостно-температурная стабильность;
• Обеспечивает длительный срок службы двигателя;
• Проверено на совместимость с катализаторами и турбонаддувом;
• Смешивается со стандартными товарными маслами;
• Обеспечивает чистоту двигателя и максимально быстрое поступление масла к трущимся деталям;
• Гарантирует отличную защиту от износа, снижает расход масла и топлива.

Отвечает требованиям:

• API: SP
• ACEA: C2
• Fiat: 9.55535-GS1 /9.55535-DS1
• PSA: B71 2312

HC-синтетическое малозольное (Mid SAPS) моторное масло для двигателей легковых автомобилей, оснащенных двойной системой нейтрализации отработавших газов (в том числе DPF). Cоответствует экологическим нормам EURO 4 и выше. В моторном масле Reinwell 5W-30 504/507 используется базовые компоненты, произведенные по новейшим технологиям синтеза и отличающиеся высочайшими защитными свойствами. Масла содержат специальный пакет присадок с пониженным содержанием соединений серы, фосфора и хлора, что обеспечивает совместимость со специфическими системами нейтрализации и обеспечивает минимальные выбросы вредных веществ.

Преимущества:

• Обеспечивает максимальную производительность двигателя;
• Превосходная чистота двигателя;
• Отличная защита от износа;
• Увеличенный срок службы двигателя;
• Высокая устойчивость к сдвигу;
• Оптимальное давление масла во всех режимах;
• Отличная устойчивость к старению;
• Экономия топлива и снижение выбросов загрязняющих веществ;
• Очень хорошая вязкостно-температурная стабильность;
• Обеспечивает длительный срок службы двигателя;
• Проверено на совместимость с катализаторами и турбонаддувом;
• Смешивается со стандартными товарными маслами.

Отвечает требованиям:

• API: SN
• ACEA: C3
• BMW: Longlife-04
• Fiat: 9.55535-S3/9.55535-S1
• MB: 229.51/229.52
• Porsche: C30
• VW: 504 00/507 00

HC-синтетическое моторное масло с максимально продленным ресурсом для бензиновых и дизельных моторов легковых автомобилей и коммерческого транспорта. Комбинация базовых масел на основе технологии синтеза и присадок нового поколения гарантирует лёгкий ход и защиту от износа в широком диапазоне рабочих температур и нагрузок. Позволяет максимально продлить интервалы смены масла.

Преимущества:

• Значительное увеличение пробега классических и старых автомобилей;
• Протестировано с каталитическими нейтрализаторами и в турбокомпрессорах;
• Прекрасная защита от износа;
• Оптимальные смазывающие характеристики даже в экстремальных условиях.

Отвечает требованиям:

• API: SN/CF
• ACEA: A3/B4
• GM: LL-A-025/LL-B-025
• MB: 229.3
• Porsche: A40
• Renault: RN 0700/RN 0710
• VW: 502 00/505 00

Моторное масло на основе НС-синтетической технологии. Оптимально для современных бензиновых и дизельных двигателей, в том числе многоклапапанных, с системой управления фазами газораспределения, турбонаддувом, охлаждением наддувочного воздуха (LLK), фильтром сажевых частиц (DPF). Благодаря комбинации НС-синтетических базовых масел и самых современных присадок моторное масло REINWELL A5/B5 обеспечивает исключительную защиту от износа, снижение расхода топлива и стабильное быстрое поступление масла ко всем деталям двигателя. Удовлетворяет требованиям новейшей спецификации Ford WSS-M2C913-D.

Преимущества:

• Обеспечивает максимальную производительность двигателя;
• Превосходная чистота двигателя;
• Отличная защита от износа;
• Увеличенный срок службы двигателя;
• Высокая устойчивость к сдвигу;
• Оптимальное давление масла во всех режимах;
• Отличная устойчивость к старению;
• Экономия топлива и снижение выбросов загрязняющих веществ;
• Очень хорошая вязкостно-температурная стабильность;
• Обеспечивает длительный срок службы двигателя;
• Проверено на совместимость с катализаторами и турбонаддувом;
• Смешивается со стандартными товарными маслами;
• Обеспечивает чистоту двигателя и максимально быстрое поступление масла к трущимся деталям;
• Гарантирует отличную защиту от износа, снижает расход масла и топлива.

Отвечает требованиям:

• API: SP
• ACEA: A5/B5
• IVECO: 18-1811 S1
• Jaguar / Land Rover: STJLR.03.5003
• Fiat: 9.55535-G1
• Ford: WSS-M2C 913-A/WSS-M2C 913-B/WSS-M2C 913-C/WSS-M2C 913-D
• Hyundai: Hyundai
• Kia: Kia

НС-синтетическое масло с многофункциональным пакетом присадок . Предназначено для смазки и управления автоматических трансмиссий, гидротрансформаторов, рулевых управлений с усилителем и гидроусилителем, где рекомендуется использовать продукт, отвечающий требованиям GM ATF DEXRON IIIG. ЦВЕТ - КРАСНЫЙ.

Преимущества:

• Улучшает работу фрикционов автоматических трансмиссий и обеспечивает плавное переключение передач.
• Гарантирует полную стабильность свойств на весь период эксплуатации.
• Отличается высокой теплоемкостью и стабильной вязкостью при большом перепаде температур.
• Обеспечивает увеличенные интервалы замены.
• Отличные низкотемпературные свойства масла обеспечивают защиту узлов трансмиссии в момент холодного пуска двигателя.

Отвечает требованиям:

• Dexron: III G
• ZF: TE-ML 02F/TE-ML 04D/TE-ML 09/TE-ML 11B/TE-ML 14A
• Ford: Mercon
• MAN: 339 Typ V1/339 Typ V2/339 Typ Z1/339 Typ Z2
• MB: 236.1
• Voith: H 55.633535
• Allison: C-5

Минеральное трансмиссионное масло для механических коробок передач, редукторов мостов, раздаточных коробок и коробок отбора мощности. Предназначено для расширенного парка легковых автомобилей, грузовиков, сельскохозяйственной техники и техники строительного назначения. Всесезонного использования для стандартных интервалов замены.

Преимущества:

• Обладает высокой стойкостью к выдавливанию, антипенными и антикоррозионными свойствами.
• Увеличенный ресурс масла, и надежная работа трансмиссии достигаются прекрасными антиокислительными и противоизносными свойствами.
• Обеспечивает увеличенные интервалы замены;
• Гарантирует надежную защиту от износа при зимних условиях эксплуатации.

Отвечает требованиям:

• API: GL-5
• ZF: TE-ML 05A/TE-ML 07A/TE-ML 08/TE-ML 12E/TE-ML 16B/TE-ML 16C/TE-ML 16D/TE-ML 17B/TE-ML 19B/TE-ML 21A
• MAN: 342 Typ M2
• Scania: STO 1:0

Термостойкость и долговечность алюминия, из которого сделана фольга для бани, делают ее наиболее подходящим материалом для тепло- и пароизоляции бань и саун.

Рулон алюминиевой фольги для бани толщиной - 100 мкр имеет удобную для монтажа ширину - 1200 мм.

Толщина алюминиевой фольги для бани также является наиболее оптимальной - фольга удобна и надёжна при монтаже, а слишком тонкая фольга может рваться под собственным весом.

Подходит для европейских автомобилей традиционных конструкций. Для лековых автомобилей и легкой коммерческой техники с бензиновыми и дизельными двигателями. Для продления ресурса двигателей. Полностью синтетическое моторное масло с высокими эксплуатационными характеристиками, произведенное с использованием специально подобранных синтетических базовых масел и технологии присадок.

• Превосходная очищающая способность, обеспечивающая защиту двигателя от образования шлама и сажи;
• Подходит для многих современных автомобилей с двигателями нового поколения, разработанных европейскими производителями.

Допуск:

• API: SL/CF;
• ACEA: A3/B4.

Соответствие:

• BMW: Longlife-98;
• GM: LL-B-025;
• MB: 229.3;
• Renault: RN 0700/RN 0710;
• VW: 502 00/505 00.

Подходит для максимальных интервалов замены в бензиновых и дизельных двигателях европейских производителей, без сажевых фильтров. Полностью синтетическое моторное масло рассчитано на очень высокие интервалы замены.

• Имеет высокую щелочность и отменные моющие свойства;
• Защищает двигатель от образования сажи и отложений благодаря своей превосходной очищающей способности;
• Обеспечивает постоянную смазку при любых погодных и дорожных условиях, поэтому его можно безопасно использовать всесезонно;
• Сокращает расход масла благодаря превосходному контролю вязкости и повышает производительность двигателя за счет максимальной топливной экономичности.

Допуск:

• API: SL/CF;
• ACEA: A3/B4;
• MB: 229.5.

Соответствие:

• BMW: Longlife-98;
• GM: LL-B-025;
• Renault: RN 0700/RN 0710;
• VW: 502 00/505 01.

Для двигателей Renault с сажевыми фильтрами и других бензиновых и дизельных моторов с аналогичными требованиями. Полностью синтетическое моторное масло, оптимизировано для автомобилей группы Renault и обеспечивает превосходную защиту и смазку в тяжелых условиях эксплуатации и при высоких температурах.

• Минимальный износ двигателя и отличную текучесть при запуске, даже при низких температурах;
• Превосходная моющая способность, обеспечивающая защиту двигателя от отложений и сажи;
• Высокие эксплуатационные характеристики, обеспечивающие оптимальную работу двигателя;
• Экономия топлива благодаря низкому коэффициенту трения.

Допуск:

• API: SL/CF;
• ACEA: A3/B4.

Соответствие:

• Renault: RN 0700/RN 0710.

Полностью синтетическое всесезонное моторное масло для использования в двигателях легковых бензиновых, дизельных и легких коммерческих автомобилей, соответствующих требованиям Евро 4 и 5 требования к стандартам выбросов. Его можно без каких-либо проблем использовать в двигателях всех видов современных транспортных средств с непосредственным впрыском, турбонаддувом и многоклапанными.

• Имеет широкий интервал температур применения;
• Совместимо с современными системами нейтрализации отработавших газов;
• Обеспечивает отличную защиту двигателя от износа, отложений, нагарообразования, накопления сажи и шлама.

Допуск:

• API: SN;
• ACEA: C3.

Подходит для продленных интервалов в бензиновых и дизельных двигателях европейских моделей Ford, а также автомобилей с аналогичными требованиями, в частности Mazda и некоторых корейских автомобилей. Маловязкое энергосберегающее всесезонное моторное масло с увеличенными интервалами замены и высокой щелочностью.

• Минимальный износ при отличной текучести при запуске двигателя даже при самых низких температурах;
• Оптимально для автомобилей̆, оборудованных системой̆ Старт-Стоп;
• Экономия топлива благодаря низкому коэффициенту трения;
• Используется в случае наличия требований Ford WSS-M2C913-B. Можно использовать в автомобилях марки Ford Transit с сажевым фильтром и без сажевого фильтра, для которых требуются сертификаты C и D.

Допуск:

• API: SL/CF;
• ACEA: A5/B5.

Соответствие:

• Ford: WSS-M2C 913-A/WSS-M2C 913-B/WSS-M2C 913-C/WSS-M2C 913-D.

Синтетическое моторное масло Lubex ROBUS MASTER LA 10W-30 CI-4 E6/E7/E9 - высокоэффективное синтетическое дизельное моторное масло для тяжелых условий эксплуатации, совместимое с системами выпуска отработавших газов (DPF, EGR, SCR) с функцией Low-SAPS и обеспечивающее превосходную защиту от износа и очистки двигателя благодаря специально разработанной рецептуре. Его можно использовать в автомобилях, соответствующих стандартам выбросов Euro VI, Euro V и Euro IV.

Маловязкая синтетическая жидкость для автоматических трансмиссий и гидроусилителей широкого спектра современных автомобилей японского, американского, корейского и европейского производства. Подходит для гидродинамической трансмиссии ВАЗ.

• Малая вязкость обеспечивает высокую скорость работы и повышенную топливную экономию;
• Снижает износ, повышает срок службы;
• Оптимальные свойства в широком интервале температур;
• Защищает от коррозии и ржавчины.

Соответствие:

• Dexron: II D/II E/III G/III H/VI;
• JASO: M315-1A;
• Jeep: ATF +4;
• ZF: TE-ML 11A/TE-ML 11B;
• Dodge: ATF +4;
• Isuzu: ATF-II/ATF-III;
• TASA: TASA;
• BMW: 83 22 2 289 720;
• Chrysler: ATF +4;
• Ford: Mercon LV/XT-6-QSP/DSP (SP);
• MB: 236.5/236.7/236.9/236.10/236.11/236.12/236.6/236.8/236.41;
• Volvo: 1161540/1161640/1161521;
• VW: G 052 162/G 055 540/G 060 162;
• Honda: ATF Z1 (кроме CVT)/ATF-3/ATF DW-1/ATF-3.1;
• Hyundai: SP II/SP III/SP IV/SPH-IV/SP-IV RR;
• Kia: SP-II/SP-III/SP-IV/SPH-IV/SP-IV RR;
• Mazda: ATF M-V/ATF M III/ATF FZ/Type T-IV/FW 6A EL/FW 6AX EL/ JWS 3317;
• Mitsubishi: SP-III/SP-II/ATF-J2/ATF-J3;
• Nissan: AT-Matic D Fluid/AT-Matic J Fluid/AT-Matic K Fluid/AT-Matic S Fluid/AT-Matic W Fluid;
• Suzuki: 3314/3317;
• Toyota: Type T-III/Type T-IV/Type WS/Type T/Type D-2;
• Subaru: ATF HP;
• Allison: C-4.

Моторное масло Bizol Technology НС-синтетическое, 0W-20, C5 - моторное масло премиум-класса с низким коэффициентом трения, созданное на основе синтетической технологии в сочетании с передовыми присадками. Благодаря современному уровню вязкости, это моторное масло сочетает в себе оптимальное поведение при холодном запуске и наилучшую защиту от износа с максимальной экономией топлива при ежедневном использовании.

Идеально подходит для двигателей с системой ""старт-стоп"" и для предотвращения эффекта самовоспламенения на низких оборотах (LSPI).

BIZOL Technology 5W-30 C2 - топливосберегающее высокопроизводительное моторное масло со средним SAPS на основе базовых масел новейшей технологии с пониженной вязкостью HTHS. Специально разработано для автомобилей японских и корейских автопроизводителей.

Преимущества:

• Пониженная вязкость HTHS для максимальной экономии топлива;
• Масло Mid SAPS специально для японских и корейских автопроизводителей;
• Лучшие свойства при холодном пуске и самое быстрое смазывание двигателя;
• Увеличенный интервал замены масла;
• Защищает системы доочистки выхлопных газов.

Спецификации:

Fiat 9.55535 S1 | Renault RN 0700 | Peugeot B71 2290 | Toyota | Honda | Mazda | Suzuki | Daihatsu | Nissan | Hyundai | Lexus | Kia | Mitsubishi | Subaru | Isuzu | ACEA C2 | API SN/CF | ILSAC GF 4/GF 5.

Моторное масло на основе синтетических технологий для легковых и коммерческих автомобилей до 2003 года выпуска, не оборудованных системами контроля эмиссии. Производится из специально отобранных базовых масел Группы II и III с добавлением тщательно выверенного пакета присадок, что обеспечивает отличную стабильность и устойчивость к высоким рабочим температурам при длительных интервалах замены. Соответствует рабочим требованиям ведущих европейских ОЕМ-производителей для двигателей ранних экологических стандартов EURO и EURO 2.

Обеспечивает оптимальную чистоту и превосходную защиту ответственных деталей двигателя от износа за счет тщательно сбалансированного запатентованного пакета присадок.

Totachi Ultima Syn Gear 75W-85 полностью синтетическое трансмиссионное масло с высокими рабочими свойствами и категориями API GL-5. Для применения во всех механических трансмиссиях, синхронизированных или несинхронизированных коробках передач, дифференциалах и раздаточных коробках без LSD (дифференциалов повышенного трения), работающих при ударных нагрузках, средних нагрузках и высоких оборотах, а также при тяжелых нагрузках и низких оборотах.

Подходит для использования в холодных климатических условиях для улучшения качества переключения передач в технике, которой предписаны масла с категорией SAE 75W-90, либо SAE 80 API GL-5. Противозадирные присадки (присадки EP) защищают гипоидные передачи и шестерни от истирания и износа. Содержат отличные ингибиторы ржавления и окисления для сохранения срока службы компонентов редукторов в широком диапазоне условий эксплуатации. Уменьшает сопротивление коробки передач, что способствует экономии топлива и более плавному переключению передач.

Полусинтетическое моторное масло класса премиум для высокопроизводительных 4-тактных бензиновых или дизельных двигателей легковых и коммерческих автомобилей, разработанных в соответствии с действующими экологическими стандартами.

Производится на основе технологии ZFM из смеси высокоиндексных минеральных и синтетических базовых масел с добавлением сбалансированного пакета присадок, что в комплексе обеспечивает стабильность защитных свойств масла при воздействии высоких нагрузок и повышенных рабочих температур. Имеет превосходную устойчивость к высокоскоростному сдвигу, что в сочетании с великолепными противоизносными свойствами гарантирует надежную защиту деталей двигателя при работе в режиме граничного трения.

За счет превосходных моющих свойств поддерживает двигатель в чистоте и способствует увеличению его ресурса.

EuroDrive Eco 5W-30 — полностью синтетическое моторное масло с высокими эксплуатационными характеристиками и экономией топлива со средним содержанием сульфатной золы, разработанное для использования в автомобилях, оборудованных системами очистки отработавших газов DPF, GPF, TCW и другими системами очистки выхлопных газов. Обладает высокой устойчивостью к сдвигу и отличной устойчивостью к окислению, что позволяет увеличить межсервисные интервалы замены масла без ущерба для надежности двигателя. Исключительная защита от износа и выдающаяся моющая способность обеспечивают надежную защиту малогабаритных и современных двигателей. Гарантирует защиту от преждевременного зажигания на малых оборотах (LSPI).

EuroDrive Eco 5W-30 — долговечное моторное масло, улучшенное с использованием уникальной антифрикционной технологии ZFMTM (Zero Friction Molecular), которая значительно снижает трение и износ высоконагруженных деталей двигателя, подвергающихся интенсивным рабочим циклам и высоким рабочим температурам. Хорошие фрикционные свойства и лучшая прокачиваемость масла способствуют экономии топлива.

Сливки «Яблоко-корица» интенсивно питают и увлажняют кожу рук и тела. Обогащены витаминами A, E и F, которые способствуют питанию и регенерации клеток кожи. Защищают и восстанавливают кожу, быстро впитываются, не оставляют ощущения липкости.

Состав :Aqua, Glyceryl Stearate (натуральный стабилизатор эмульсии), Isopropyl Palmitate (натуральный смягчающий компонент), Caprylic/Capric Triglyceride (натуральный смягчающий компонент), Ceteareth-23, Ceteareth-6, Mineral Oil, Cetearyl Alcohol (натуральный загуститель), Carbomer, Propylene Glycol, Tocopheryl Acetate (витамин Е), Retinyl Palmitate (витамин А), Linoleic Acid (and) Linolenic Acid (витамин F), Vitis vinifera (Grape) Seed Oil (масло виноградной косточки), Citric Acid (лимонная кислота), Parfum, Sodium Hydroxide, Benzyl Alcohol (and) Methylchloroisothiazolinone (and) Methylisothiazolinone.

Бальзам-маска «Берёзовые почки» с комплексом витаминов уменьшает выделение кожного сала, придаёт блеск, устраняет перхоть, укрепляет волосы, останавливает их выпадение. Придаёт блеск и ухоженный вид волосам, питает клетки кожи головы, активно восстанавливает структуру волос. Не рекомендуется регулярное применение при сухих и тонких волосах.

Состав :Aqua ,Cetearyl Alcohol (натуральный загуститель), Cetrimonium Chloride, Isopropyl Palmitate (натуральный смягчающий компонент), Glyceryl Stearate (натуральный стабилизатор эмульсии), Ceteareth-23 , Betula Verrucosa Extract (экстракт березы), Citric Acid (лимонная кислота), Disodium EDTA, Parfum, Retinyl Palmitate (витамин А), Linoleic Acid (and) Linolenic Acid (витамин F), Tocopheryl Acetate (витамин Е), Panthenol (провитамин B5), Benzyl Alcohol (and) Methylchloroisothiazolinone (and) Methylisothiazolinone, Cl 19140 , Cl 28440, Cl 42090.

Сочи 300 – отопительная дровяная печь. Объём помещения до 300 м3. Печь может использоваться для отапливания дачи, гаража, теплицы и позволяет подогревать пищу. Достоинством печи является то, что помещение эффективно прогревается конвекционными потоками, а жёсткое инфракрасное излучение задерживается встроенными боковыми конвекторами.

Конструкция отопительной печи включает:

• топку с чугунным колосником;
• боковые конвекторы;
• выдвигающийся зольный ящик;
• съёмную дверь топки;
• чугунную комфорку для приготовления пищи;
• коллектор для присоединения дымохода.

Топка и внешний кожух изготовлены из конструкционной стали. Наружные поверхности печи окрашены антикоррозионной термостойкой краской, выдерживающей воздействие высокой температуры - до +900 °С.

• увеличенная площадь поверхности печи и конвекционные потоки быстро прогревают помещение;
• отсутствие внутренних полостей;
• интенсивность горения регулируется изменением положения зольника;
• вертикально-ориентированная дверца.

Инструкция использования и хранения бондарного изделия

1. Перед тем как использовать бондарное изделие впервые, залейте его холодной водой и выдержите 2-3 часа;
2. Слейте воду, промойте изделие;
3. Храните бондарное изделие вдали от солнца и обогревательных приборов, не сушите во избежание рассыхания;
4. После использования необходимо промывать изделие водой;
5. Для более тщательного промывания рекомендуется использовать пищевую соду или горячий раствор;
6. Хранить изделие необходимо во влажном месте.

При правильном обращении бондарные изделия прослужат долго.

Инструкция использования и хранения бондарного изделия

1. Перед тем как использовать бондарное изделие впервые, залейте его холодной водой и выдержите 2-3 часа;
2. Слейте воду, промойте изделие;
3. Храните бондарное изделие вдали от солнца и обогревательных приборов, не сушите во избежание рассыхания;
4. После использования необходимо промывать изделие водой;
5. Для более тщательного промывания рекомендуется использовать пищевую соду или горячий раствор;
6. Хранить изделие необходимо во влажном месте.

При правильном обращении бондарные изделия прослужат долго.

Для помещений, в которых не установлено стандартное отопление, отличным вариантом послужит печь "Матрешка малая 1". Печь справиться с объёмом 70 - 100 кубометров. Так же отличительными свойствами является приготовление пищи на данной печи, имеется варочная поверхность. Обычную дверку можно заменить на дверку с жаропрочным стеклом, это даст возможность визуально наблюдать за горением. Топка может использоваться в режиме длительного горения. При изготовлении использовали высококачественную конструкционную сталь, толщиной 8 мм.

Отбеливатель древесины для бани и сауны - это специальное средство, предназначенное для обработки деревянных поверхностей в помещениях с высокой влажностью и температурой, таких как бани и сауны. Этот продукт представляет собой концентрированный состав, который при разведении в воде образует раствор для нанесения на поверхность древесины.

Основные характеристики отбеливателя древесины для бани и сауны:

• Объем: 5 литров;
• Предназначено для обработки древесины в банях и саунах;
• Обеспечивает защиту от грибка, плесени, синевы и других микроорганизмов;
• Отбеливает и освежает цвет дерева, восстанавливая его первоначальный вид;
• Не содержит вредных для здоровья веществ;
• Подходит для обработки любых пород древесины.

Способ применения отбеливателя:

• Тщательно перемешать концентрат перед использованием;
• Развести средство в воде в пропорции от 1:1 до 1:2 (в зависимости от степени поражения древесины);
• Нанести раствор на обрабатываемую поверхность при помощи кисти или распылителя;
• Оставить на 2-4 часа, после чего смыть водой;
• При необходимости повторить процедуру.

Регулярное использование отбеливателя древесины для бани и сауны поможет сохранить внешний вид деревянных поверхностей и продлить срок службы банного помещения.

Инструкция использования и хранения бондарного изделия

1. Перед тем как использовать бондарное изделие впервые, залейте его холодной водой и выдержите 2-3 часа;
2. Слейте воду, промойте изделие;
3. Храните бондарное изделие вдали от солнца и обогревательных приборов, не сушите во избежание рассыхания;
4. После использования необходимо промывать изделие водой;
5. Для более тщательного промывания рекомендуется использовать пищевую соду или горячий раствор;
6. Хранить изделие необходимо во влажном месте.

При правильном обращении бондарные изделия прослужат долго.

Использована НС-синтетическая базовая основа, сочетающая отличные противоизносные свойства с высоким индексом вязкости. Современный пакет присадок обеспечивает отменную совместимость с фрикционными материалами и оптимальное смазывание как двигателя, так и коробки передач мототехники. Стойко к высоким оборотам двигателя. Использование моторного масла Motorbike 4T 10W-40 Street позволяет обеспечить высокую надежность стандартных мотоциклетных двигателей в условиях эксплуатации на дорогах общего пользования.

S-OIL 7 Gold PAO производится по технологии PAO (полиальфаолефин). Это очень чистое гидроочищенное базовое масло, подходящее для легковых автомобилей, жилых автофургонов, легких грузовиков, внедорожников, работающих на бензиновых, дизельных и газовых (пропан-бутан) двигателях. Высокие окислительная и термическая стабильности обеспечивают продолжительный срок службы этого масла. Это сделано для удовлетворения требований к моторным маслам европейских производителей автомобилей, таких как Volkswagen, BMW и Benz.

Синтетическая трансмиссионная жидкость для автоматических коробок и гидроусилителей рулевого управления (ГУР) классических конструкций. Синтетическая жидкость с особыми характеристиками коэффициента трения и стандартной для ATF вязкостью. Превосходная текучесть при низких температурах и термическая безопасность при высоких температурах облегчают работу автоматической коробки передач в различных условиях эксплуатации.

Соответствие:

• GM: DEXRON III-H
• Allison: C-4

• Для всесезонного использования в бензиновых и дизельных двигателей классических конструкций.
• Синтетическое всесезонное моторное масло с улучшенными моющими свойствами сводит к минимуму образование отложений даже при длительном использовании, что продлевает срок службы двигателя.
• Отлично подходит для защиты и чистоты двигателя, эффективно демонстрируя износостойкость и эффективность диспергирования загрязнений;
• Сводит к минимуму износ двигателя, обеспечивая равномерную смазку даже при низкотемпературном пуске двигателя.

• Синтетическое моторное масло специально для бензиновых двигателей GM, включая модели корейского производства.
• Синтетическое маловязкое всесезонное моторное масло со сниженной зольностью и специальным пакетом присадок.
• Выполняет специальные требования GM для современных бензиновых двигателей;
• Препятствует LSPI;
• Способствует повышению ресурса и топливной экономии.

Для бензиновых и дизельных двигателей легкового и легкого коммерческого транспорта без сажевых фильтров. Быстро удаляет нагар внутри двигателя, предотвращает окисление масла в условиях длительной эксплуатации, что помогает продлить срок службы масла. Превосходная защита от износа и коррозионная стойкость обеспечивают превосходную защиту двигателя во время работы.

Всесезонное моторное масло для европейских автомобилей сажевами фильтрами, а также для других с аналогичными требованиями.

Соответствует последним техническим характеристикам ACEA A3/B4 и превосходит требования множества мировых автопроизводителей. Увеличивает ресурс двигателя, блокирует образование лаков и шлама, способствует поддержанию чистоты.

• Для всесезонного использования в бензиновых и дизельных двигателей классических конструкций.
• Синтетическое энергосберегающее масло с превосходной устойчивостью к окислению сводит к минимуму образование отложений даже при длительном использовании, что продлевает срок службы моторного масла.
• Отлично подходит для защиты и чистоты двигателя, эффективно демонстрируя великолепную износостойкость и эффективность диспергирования загрязнений;
• Сводит к минимуму износ двигателя, обеспечивая равномерную смазку даже при низкотемпературном пуске двигателя.

Специальное масло для роботизированных коробок передач с двойным сцеплением, предназначенное для качественного выполнения всех функций данного типа трансмиссий: быстрое включение/выключение фрикционных муфт, смазка шестерен и синхронизаторов, оптимальная работа гидравлических сервоприводов.

Doppelkupplungsgetriebe-Oil 8100 - высококачественный смазывающий материал на базе НС и полностью синтетических компонентов. Благодаря использованию новейшего пакета присадок со стабильными характеристиками достигнута высокая производительность масла при работе в механизмах сцепления.

• Обладает высочайшей стабильностью к сдвигу;
• Обеспечивает оптимальные вязкостно-температурные характеристики;
• Гарантирует отличную защиту от износа;
• Обладает отличной устойчивостью к старению и окислению.

Позволяет обеспечить высокую надежность эксплуатации всех механизмов роботизированных коробок передач DSG.

100% синтетическое универсальное моторное масло на базе полиальфаолефинов (ПАО) для большинства автомобилей, для которых требования к маслам опираются на международные классификации API и ACEA. Класс вязкости 0W-30 моторного масла на ПАО-базе оптимален для эксплуатации в холодных условиях, обеспечивая уверенный пуск двигателя даже в сильный мороз и высокий уровень энергосбережения (и экономии топлива).

• Отличные пусковые свойства в мороз;
• Быстрое поступление масла ко всем деталям двигателя при низких температурах;
• Высокие показатели по экономии топлива;
• Высокая смазывающая способность;
• Замечательная термоокислительная стабильность и устойчивость к старению;
• Оптимальная чистота двигателя;
• Протестировано и совместимо с катализаторами и турбонаддувом;
• Высокая стабильность при высоких температурах;
• Очень низкий расход масла.

Благодаря тому, что Synthoil - настоящая 100% ПАО-синтетика, использование данных масел дает уверенность в стабильности их защитных свойств даже в условиях перепадов температур, использования некачественного топлива и превышении срока замены. Вязкость 0W-30 гарантирует уверенный пуск даже в сильный мороз.

HC-синтетическое моторное масло с самыми современными присадками, разработанными специально по требованиям новейших бензиновых двигателей автомобилей Ford семейства Eco Boost.

Благодаря комбинации НС-синтетических базовых масел и самых современных присадок Special Tec F ECO 5W-20 предотвращает отложения, обеспечивает качественную смазку и гарантирует отличную топливную экономию. По защите от износа новый сорт моторного масла выполняет, а в определённых режимах превосходит требования более ранних спецификаций Ford WSS-M2C913-серии.

• Быстрое поступление масла ко всем деталям двигателя при низких температурах;
• Высочайшие показатели топливной экономии;
• Замечательные смазывающие свойства;
• Хорошая стабильность к старению и окислению;
• Оптимальная чистота двигателя;
• Создано специально для турбомоторов;
• Совместимо с катализаторами.

Моторное масло Special Tec F ECO соответствует специальным требованиям Ford и др. производителей, поэтому его использование позволяет сохранить все гарантийные условия при прохождении ТО соответствующих автомобилей.

HC-синтетическое моторное масло с пакетом присадок, удовлетворяющее требованиям широкого спектра современных автомобилей. Благодаря новейшим технологиям синтеза и вязкости 5W-30 масло обеспечивает оптимальное смазывание деталей двигателя. Масло удовлетворяет современным международным стандартам API/ACEA.

Масло создано на основе базовых компонентов, произведенных по технологии HC - синтеза, с учетом требований, предъявляемых современными мощными бензиновыми и дизельными двигателями. Оно обеспечивает отличную смазку в широком спектре условий эксплуатации. Одновременно снижается до минимума трение, в результате чего уменьшается расход топлива.

• Быстрое поступление масла к деталям двигателя при низких температурах;
• Надежная защита от износа;
• Низкий расход масла;
• Оптимальная чистота двигателя;
• Экономия топлива и снижение вредных выбросов;
• Проверено на турбированных двигателях и катализаторе.

Благодаря доступной цене и высоким показателям качества, масло LeichtLauf HC7 является оптимальным выбором для автосервисов, обслуживающих широкий спектр легковой автомобильной техники.

Для всесезонного использования в двигателях современных американских и азиатских бензиновых автомобилей. Рекомендуется для двигателей нового поколения, оснащенных гибридными силовыми установками. Рекомендуется для автомобилей Honda, Suzuki, Toyota, Lexus.

Высокачественные базовые масла, полученные по технологии синтеза, и самые современные присадки составляют рецептуру моторного масла с отменной защитой от износа, снижающего расход топлива и обеспечивающего чистоту двигателя.

• Отличная защита от износа;
• Обеспечивает экономию топлива;
• Высокая термоокислительная стабильность;
• Увеличивает ресурс двигателя;
• Проверено на катализаторах и турбонагнетателях;
• Высокая надежность смазки;
• Отличные моющие свойства;
• Быстрая прокачка при низких температурах;
• Снижает количество вредных выбросов.

Обеспечивает максимальную экономию топлива. Быстрое поступление масла к трущимся деталям, гарантирует отличную защиту от износа.

Используемая в Special Tec V 0W-20 рецептура базовых компонентов на основе новейших технологий синтеза, обеспечивает отличные защитные свойства в сочетании с превосходными низкотемпературными характеристиками масла. Использование современного пакета присадок обеспечивает надежную защиту от износа и снижение расхода топлива.

Уменьшает трение, износ и расход топлива, обеспечивает максимальные динамические характеристики двигателя. Используется в случае наличия требований Volvo VCC RBS0-2AE. Оптимально для автомобилей, оборудованных системой Старт-Стоп.

• Минимизация трения;
• Обеспечивает максимальную производительность двигателя;
• Экономия топлива и снижение выбросов загрязняющих веществ;
• Превосходная чистота двигателя;
• Отличная устойчивость к старению;
• Испытано с турбокомпрессорами и каталитическими нейтрализаторами.

Комбинация полностью синтетической базы и современных присадок гарантирует максимальную защиту двигателя на любых оборотах и нагрузках.

• Бездымно сгорает, не дает нагаров в двигателе и глушителе.
• Повышает мощность двигателя.
• Поддерживает чистоту свечей.
• Самосмешиваемо с топливом, используется для раздельной и смешанной систем подачи топлива.
• Отлично прокачивается.
• Защищает от коррозии. Красного цвета.

Полностью синтетическая базовая основа в сочетании с современными присадками обеспечивает:

• Безупречную чистоту двигателя, свечей зажигания, мощностного клапана и глушителя;
• Отличную защиту от износа, задиров и прихватов;
• Бездымное сгорание;
• Низкую концентрацию масла в смеси с топливом;
• Оптимальную защиту от коррозии;
• Стойкость к высоким оборотам и перегреву.

Использование масла Motorbike 2T Synth Street Race обеспечивает отличную и долговременную работу стандартных и высокофорсированных 2Т двигателей шоссейной мототехники в любых режимах. Специально для гоночного использования. Для двигателей с водяным и воздушным охлаждением. Концентрация в смеси с топливом до 1:100. Для эксплуатации высокофорсированной двухтактной мототехники на дорогах и трассах с твердым покрытием.

Специально подобранные базовые масла в сочетании с современным пакетом присадок обеспечивают:

• Стабильное давление в системе смазки;
• Эффективное смазывание деталей двигателя;
• Необходимую вязкость на протяжении всего периода эксплуатации;
• Хорошую защиту двигателя от износа;
• Низкий уровень испарения;
• Отличные моющие свойства.

Использование специального моторного масла Rasenmaher-Oil 30 позволяет обеспечить высокую надежность работы двигателей садовой и силовой 4-х тактной техники. Универсально в применении на двигателях садовой и силовой техники. Смешивается с различными стандартными маслами. Для эксплуатации 4-х тактных бензиновых и дизельных двигателей, садовой и силовой техники с воздушным и водяным охлаждением. Рекомендовано для применения при положительных температурах.

Полусинтетическое моторное масло для мотоциклов, скутеров и квадроциклов с 4-х тактными двигателями, как со сцеплением в масляной ванне, так и сухим сцеплением.

ZIC M5 4T 10W-40 произведено с использованием собственного базового масла Yubase (группа III по API) и сбалансированного пакета присадок.

Полностью синтетическое моторное масло с повышенной топливной экономичностью и превосходными низкотемпературными свойствами для бензиновых двигателей легковых автомобилей, для которых рекомендованы масла классов вязкости по SAE 0W-20 и 5W-20, в том числе, с непосредственным впрыском топлива (TFSI, FSI, GDI, EcoBoost и др.). Выполняет требования API SP: дополнительная защита от LSPI, защита от износа цепи ГРМ, улучшенная топливная экономичность.

ZIC X9 FE 0W-20 произведено с использованием собственного синтетического базового масла Yubase Plus и современного сбалансированного пакета присадок.

Полусинтетическое моторное масло для дизельных двигателей коммерческого транспорта (грузовые автомобили и автобусы) и строительной техники, в том числе, оборудованных системами турбонаддува.

Изготовлено с использованием собственного синтетического базового масла Yubase и сбалансированного пакета присадок.

Универсальное синтетическое среднезольное (MID. S.A.P.S.) моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей легковых и грузовых автомобилей.

Обеспечивает оптимальную защиту и чистоту двигателя.

Рекомендовано для современных автомобилей с многоступенчатым катализатором и сажевым фильтром (DPF).

NGN ATF Dexron VI полностью синтетическое масло, специально разработано для автоматических трансмиссий, требующих низковязких трансмиссионных масел. Обеспечивает легкое переключение передач при любых рабочих температурах. Благодаря низкой точке потери текучести и высокому индексу вязкости может применяться в широком диапазоне температур. Вследствие высокой термоокислительной стабильности, NGN ATF DEXRON VI сохраняет свои высокие качества и полностью удовлетворяет заявленным производителем автомобиля требованиям в интервалах между заменами масла. Низкая вязкость масла обеспечивает топливную экономичность по сравнению с традиционными трансмиссионными маслами.

NGN ATF Type T-IV – синтетическая жидкость с высоким индексом вязкости для автоматических трансмиссий, обладающая отличными эксплуатационными характеристиками.

Синтетическое базовое масло и современный пакет присадок, входящие в состав NGN Type T-IV, обеспечивают оптимальную производительность и защиту автоматических трансмиссий.

NGN Type T-IV рекомендована для применения в автоматических трансмиссиях Toyota там, где требуется спецификация Type T-IV.

Деревянный шезлонг предназначен для отдыха на свежем воздухе.

Он обеспечивает комфортное положение тела.

Шезлонг изготовлен из натурального дерева, что делает его прочным, красивым и долговечным.

Мебель прекрасно впишется в обстановку бассейна, сада или пляжа. Шезлонг легко складывается для хранения и перемещения.

Имеет классический дизайн, который сочетается с любым интерьером.

Является экологически чистым продуктом, поскольку изготовлен из натуральных материалов без использования вредных химических веществ.

HC-синтетическое моторное масло с максимально продленным ресурсом для бензиновых и дизельных моторов легковых автомобилей и коммерческого транспорта. Комбинация базовых масел на основе технологии синтеза и присадок нового поколения гарантирует лёгкий ход и защиту от износа в широком диапазоне рабочих температур и нагрузок. Позволяет максимально продлить интервалы смены масла.

Преимущества:

• Значительное увеличение пробега классических и старых автомобилей;
• Протестировано с каталитическими нейтрализаторами и в турбокомпрессорах;
• Прекрасная защита от износа;
• Оптимальные смазывающие характеристики даже в экстремальных условиях.

Отвечает требованиям:

• API: SL/CF
• ACEA: A3/B4
• MB: 229.5
• Renault: RN 0700/RN 0710
• VW: 502 00/505 00
• Opel: GM-LL-A025/GM-LL-B025
• Hyundai: Hyundai
• Kia: Kia

Синтетическое трансмиссионное масло класса GL-4/GL-5 для использования в механических коробках передач грузовых автомобилей, раздаточных коробках, гипоидных редукторах ведущих мостов. Масло обеспечивает четкое переключение передач и надежную защиту от износа. Синтетическое трансмиссионное масло с формулой TDL (total drive line). Превосходит высочайшие тестовые требования известных производителей автомобилей. Обеспечивает исправное функционирование агрегатов даже в самых суровых условиях эксплуатации и при значительных перепадах температур. Синтетические базовые масла обеспечивают отличную вязкостную и температурную стабильность, а также высокую нагружаемость и снижение износа.

Преимущества:

• Имеет широкий температурный диапазон применения;
• Исключает возможность ошибки при выборе правильного типа смазочного материала;
• Имеет отличную вязкостную и температурную стабильность;
• Обеспечивают высокую устойчивость к нагрузкам и снижение износа.

Позволяет обеспечить высокую надежность эксплуатации техники при реализации подхода TDL - Total Drive Line - один сорт масла для всех узлов трансмиссии, что обеспечивает максимальную универсальность применения, в том числе в смешанных парках техники.

Отвечает требованиям:

• API: GL-4/GL-5/MT-1
• ArvinMeritor: 0-76-N
• MIL-PRF: 2105 E
• SAE: J 2360
• ZF: TE-ML 02B/TE-ML 05A/TE-ML 07A/TE-ML 12B/TE-ML 12L/TE-ML 12N/TE-ML 16B/TE-ML 16F/TE-ML 17B/TE-ML 19C/TE-ML 21A
• IVECO: IVECO
• DAF: DAF
• Detroit Diesel: DFS 93K219.01
• Mack: GO-J
• MAN: 341 Typ Z2/342 Typ M3/342 Typ S1
• MB: 235.8
• Scania: STO 1:0/STO 2:0A
• Volvo: 97315

Полусинтетическое моторное масло с адаптированным для российских условий пакетом присадок, которые в сочетании с вязкостью 10W-40 обеспечивают высокий уровень защиты. Масло оптимально подходит для таких российских марок, как ВАЗ и ГАЗ. Reinwell 10W-40 A3/B4 удовлетворяет современным международным стандартам API/ACEA. В моторном масле используются синтетические базовые компоненты, отличающиеся высокими защитными свойствами. Масло содержит современный пакет присадок, который обеспечивает высокий уровень защиты от износа и гарантирует стабильное поступление масла ко всем деталям двигателя.

Преимущества:

• Надежная защита от износа;
• Низкий расход масла;
• Оптимальная чистота двигателя.

Отвечает требованиям:

• API: SL/CF
• ACEA: A3/B4
• AVTOVAZ: AVTOVAZ
• MB: 229.1

Синтетическое малозольное (Mid SAPS) моторное масло для круглогодичного использования в бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей. Рекомендуется для современных дизельных двигателей с многоступенчатым катализатором и сажевым фильтром (DPF). Отлично подходит для использования в автомобилях, переоборудованных под использование природного и сжиженного газа (CNG/LPG). Рекомендуется для современных бензиновых и дизельных двигателей, Fiat и Peugeot/ Citroen.

Преимущества:

• Обеспечивает максимальную производительность двигателя;
• Превосходная чистота двигателя;
• Отличная защита от износа;
• Увеличенный срок службы двигателя;
• Высокая устойчивость к сдвигу;
• Оптимальное давление масла во всех режимах;
• Отличная устойчивость к старению;
• Экономия топлива и снижение выбросов загрязняющих веществ;
• Очень хорошая вязкостно-температурная стабильность;
• Обеспечивает длительный срок службы двигателя;
• Проверено на совместимость с катализаторами и турбонаддувом;
• Смешивается со стандартными товарными маслами;
• Обеспечивает чистоту двигателя и максимально быстрое поступление масла к трущимся деталям;
• Гарантирует отличную защиту от износа, снижает расход масла и топлива.

Отвечает требованиям:

• API: SP
• ACEA: C2
• Fiat: 9.55535-GS1 /9.55535-DS1
• PSA: B71 2313

HC-синтетическое малозольное (Mid SAPS) моторное масло для двигателей легковых автомобилей, оснащенных двойной системой нейтрализации отработавших газов (в том числе DPF). Cоответствует экологическим нормам EURO 4 и выше. В моторном масле Reinwell 5W-30 504/507 используется базовые компоненты, произведенные по новейшим технологиям синтеза и отличающиеся высочайшими защитными свойствами. Масла содержат специальный пакет присадок с пониженным содержанием соединений серы, фосфора и хлора, что обеспечивает совместимость со специфическими системами нейтрализации и обеспечивает минимальные выбросы вредных веществ.

Преимущества:

• Обеспечивает максимальную производительность двигателя;
• Превосходная чистота двигателя;
• Отличная защита от износа;
• Увеличенный срок службы двигателя;
• Высокая устойчивость к сдвигу;
• Оптимальное давление масла во всех режимах;
• Отличная устойчивость к старению;
• Экономия топлива и снижение выбросов загрязняющих веществ;
• Очень хорошая вязкостно-температурная стабильность;
• Обеспечивает длительный срок службы двигателя;
• Проверено на совместимость с катализаторами и турбонаддувом;
• Смешивается со стандартными товарными маслами;
• Обеспечивает чистоту двигателя и максимально быстрое поступление масла к трущимся деталям;
• Гарантирует отличную защиту от износа, снижает расход масла и топлива.

Отвечает требованиям:

• API: SN
• ACEA: C3
• BMW: Longlife-04
• Fiat: 9.55535-S3/9.55535-S1
• MB: 229.51/229.52
• Porsche: C30
• VW: 504 00/507 00

HC-синтетическое моторное масло с максимально продленным ресурсом для бензиновых и дизельных моторов легковых автомобилей и коммерческого транспорта. Комбинация базовых масел на основе технологии синтеза и присадок нового поколения гарантирует лёгкий ход и защиту от износа в широком диапазоне рабочих температур и нагрузок. Позволяет максимально продлить интервалы смены масла.

Преимущества:

• Значительное увеличение пробега классических и старых автомобилей;
• Протестировано с каталитическими нейтрализаторами и в турбокомпрессорах;
• Прекрасная защита от износа;
• Оптимальные смазывающие характеристики даже в экстремальных условиях.

Отвечает требованиям:

• API: SN/CF
• ACEA: A3/B4
• GM: LL-A-025/LL-B-025
• MB: 229.3
• Porsche: A40
• Renault: RN 0700/RN 0710
• VW: 502 00/505 01

HC-синтетическое малозольное (Mid SAPS) моторное масло для двигателей легковых автомобилей, оснащенных двойной системой нейтрализации отработавших газов (в том числе DPF). Cоответствует экологическим нормам EURO 4 и выше. В моторном масле Reinwell 5W-30 504/507 используется базовые компоненты, произведенные по новейшим технологиям синтеза и отличающиеся высочайшими защитными свойствами. Масла содержат специальный пакет присадок с пониженным содержанием соединений серы, фосфора и хлора, что обеспечивает совместимость со специфическими системами нейтрализации и обеспечивает минимальные выбросы вредных веществ.

Преимущества:

• Обеспечивает максимальную производительность двигателя;
• Превосходная чистота двигателя;
• Отличная защита от износа;
• Увеличенный срок службы двигателя;
• Высокая устойчивость к сдвигу;
• Оптимальное давление масла во всех режимах;
• Отличная устойчивость к старению;
• Экономия топлива и снижение выбросов загрязняющих веществ;
• Очень хорошая вязкостно-температурная стабильность;
• Обеспечивает длительный срок службы двигателя;
• Проверено на совместимость с катализаторами и турбонаддувом;
• Смешивается со стандартными товарными маслами;
• Обеспечивает чистоту двигателя и максимально быстрое поступление масла к трущимся деталям;
• Гарантирует отличную защиту от износа, снижает расход масла и топлива.

Отвечает требованиям:

• API: SN
• ACEA: C3
• BMW: Longlife-04
• Fiat: 9.55535-S3/9.55535-S1
• MB: 229.51/229.52
• Porsche: C30
• VW: 504 00/507 00

Отвечает новейшим международным спецификациям ACEA E7/E9, API CK-4/SN. Обладает соответствиями для самых современных дизельных двигателей мировых производителей автомобилей. HC-синтетическое малозольное (Mid SAPS) энергосберегающее моторное масло для всесезонного применения под самые современные нормы ЕВРО IV, V и VI, для автомобилей с системой селективной очистки отработавших газов и с сажевым фильтром (DPF/CRT). Масло гарантирует замечательную защиту от износа, а также быстрое поступление масла к деталям двигателя в условиях низких температур. Отличная устойчивость к старению делает возможным максимальные интервалы замены.

В моторном масле ReinWell Моторное масло 10W-40 CК-4 используются базовые компоненты, произведенные по новейшим технологиям синтеза и отличающиеся высочайшими защитными свойствами. Масла содержат специальный пакет присадок с пониженным содержанием соединений серы и фосфора, что обеспечивает совместимость со специфическими системами нейтрализации и обеспечивает минимальные выбросы вредных веществ.

Преимущества:

• Сокращает вредные выбросы;
• Совместимо с новейшими системами нейтрализации выхлопных газов;
• Отличные энергосберегающие свойства;
• Быстрое поступление масла к трущимся деталям при низких температурах;
• Высокая защита двигателя от износа;
• Обеспечивает чистоту двигателя.

Позволяет обеспечить высокую надежность эксплуатации двигателя и увеличение срока службы современных дорогостоящих каталитических нейтрализаторов SCR и сажевых фильтров DPF. Благодаря наличию соответствий производителей автомобилей, использование данного масла позволяет сохранить все гарантийные условия при прохождении ТО.

Отвечает требованиям:

• API: CK-4/SN
• ACEA: E7/E9
• DDC: 93K222
• Caterpillar: ECF-3
• Cummins: CES 20086
• Deutz: DQC III-10 LA
• Mack: EO-S-4.5
• MB: 228.31
• MTU: Typ 2.1
• Renault: RLD-3
• Volvo: VDS-4.5

НС-синтетическое универсальное трансмиссионное масло класса GL-5 пригодно для низких и высоких температур. Снижение трения способствует экономии топлива. Универсальное трансмиссионное масло с широким спектром применения в автомобильных коробках передач, преимущественно в ступенчатых коробках передач. При низких температурах устраняются проблемы при переключении и шумы в ступенчатой коробке передач. Масло обеспечивает четкое переключение передач и надежную защиту от износа.

Преимущества:

• Обладает прекрасными противозадирными свойствами, обеспечивает защиту пар трения в тяжелонагруженных узлах.
• Обеспечивает плавное переключение передач.
• Гарантирует стабильность свойств на всем интервале применения.
• Отличается высокой теплоемкостью и стабильной вязкостью при большом перепаде температур;
• Отличные низкотемпературные свойства масла обеспечивают защиту узлов трансмиссии в момент холодного пуска двигателя.

Отвечает требованиям:

• API: GL-5
• ZF: TE-ML 05A/TE-ML 07A/TE-ML 08/TE-ML 12E/TE-ML 16B/TE-ML 16C/TE-ML 16D/TE-ML 17B/TE-ML 19B/TE-ML 21A
• MAN: 342 Typ M2
• Scania: STO 1:0

HC-синтетическое моторное масло с адаптированным для российских условий пакетом присадок. Подходит для использования с высокосернистым топливом. Для дизельных и бензиновых двигателей разнообразных конструкций и назначения. Для увеличенных интервалов замены. Смешивается со стандартными моторными маслами аналогичных спецификаций.

Содержит присадки, повышающие стойкость к старению, антикоррозионные присадки и противоизносные. Масло создано на основе базовых компонентов, произведенных по технологии HC - синтеза, с учетом самых высоких требований, предъявляемых современными и мощными бензиновыми и дизельными двигателями.

Преимущества:

• Имеет высокое щелочное число и сниженный расход на угар;
• Обеспечивает быстрый запуск двигателя при низких температурах и низкий расход топлива;
• Быстрое поступление масла к деталям двигателя при низких температурах;
• Надежная защита от износа;
• Низкий расход масла;
• Оптимальная чистота двигателя;
• Экономия топлива и снижение вредных выбросов;
• Проверено на турбированных двигателях и катализаторе.
• Благодаря универсальности, ReinWell Моторное масло 10W-40 CI-4 является оптимальным соотношением цены и качества, исключает ошибки в выборе правильного смазочного материала для расширенного парка техники.

Отвечает требованиям:

• API: CI-4/SL
• ACEA: E7/A3/B4
• Caterpillar: ECF-1-a/ECF-2
• Cummins: CES 20071/CES 20072/CES 20076/CES 20077/CES 20078
• Deutz: DQC III-05
• Global: DHD-1
• Mack: EO-M Plus
• MAN: M 3275-1
• MB: 228.3/229.1
• MTU: Typ 2
• Renault: RLD/RLD-2
• Volvo: VDS-3

Синтетическое моторное масло, разработанное для использования в современных бензиновых и дизельных двигателях. Надежно защищает двигатель и экономит топливо.

Синтетическое моторное масло, отвечающее требованиям безопасного и продолжительного использования в современных бензиновых и дизельных двигателях в нормальных и экстремальных условиях эксплуатации. Базовые масла с высоким индексом вязкости и современные пакеты присадок в составе обеспечивают превосходную защиту и экономию топлива.

• Превосходная термоокислительная стабильность сохраняет свойства моторного масла в течении длительного межсервисного интервала, предусмотренного производителем автомобиля.
• Высокий индекс вязкости обеспечивает стабильность характеристик моторного масла в широком диапазоне температур окружающей среды.
• Превосходная текучесть при отрицательных температурах обеспечивает быструю смазку деталей двигателя при холодном пуске, тем самым защищая двигатель от износа.
• Функция активной очистки контролирует образование отложений и шлама, что обеспечивает чистоту деталей двигателя.

Допуск:

• API: SN;
• MB: 226.5/229.3.

Соответствие:

• API: CF;
• ACEA: A3/B3/A3/B4;
• Porsche: A40;
• Renault: RN 0700/RN 0710;
• VW: 502 00/505 00.

Разработано специально для использования в автомобилях группы Volkswagen (VW, Porsche, Audi, Skoda, Seat) с системой низкого уровня выбросов (DPF, GPF, ТВК). Подходит для использования в бензиновых, легковых дизельных и легких коммерческих автомобилях. Синтетическое малозольное моторное масло идеально подходит для автомобилей Volkswagen Group (VW, Porsche, Audi, Skoda, Seat) с системой низких выбросов (DPF, GPF, TWC) и отвечает стандартам Euro 4 и 5.

• Увеличивает срок службы систем очистки выхлопных газов и защищает окружающую среду за счет низкого содержания золы, фосфора и серы;
• Обеспечивает высокую эксплуатационную эффективность и экономию топлива до 1,7% благодаря низким показателям трения и окисления;
• Предоставляет превосходную защиту двигателя от образования отложений и сажи благодаря высокой моющей способности;
• Использует синтетическую технологию для достижения высокой эффективности.

Допуск:

• API: SN;
• ACEA: C3.

Соответствие:

• Porsche: C30;
• VW: 504 00/507 00.

Полностью синтетическое моторное масло с высокими эксплуатационными характеристиками, разработанное для обеспечения топливной экономичности и длительного срока службы двигателей Volkswagen Group нового поколения (VW, Porsche, Audi, Skoda, Seat), требующих класса вязкости 0W-20 и спецификаций VW 508.00 / 509.00.

• Превосходная защита в двигателях группы VW нового поколения с большим объемом и малыми допусками;
• Минимальный износ при отличной текучести при запуске двигателя даже при самых низких температурах;
• Моторное масло с высокими эксплуатационными характеристиками;
• Экономия топлива до 4% благодаря низким характеристикам трения и окисления;
• Синтетическая технология.

Допуск:

• VW: 508 00/509 00.

Соответствие:

• Porsche: C20.

Подходит легковых автомобилях, отвечающих требованиям норм выбросов Euro IV и Euro V. Используется во всех двигателях с дизельным сажевым фильтром, инжекторным насосом и турбонаддувом, а также в многоклапанных двигателях, работающих на бензине, дизельном и газовом топливе. подходит для современных полноприводных легковых автомобилей, включая внедорожники.

Подходит для максимальных интервалов замены в бензиновых и дизельных двигателях европейских производителей, без сажевых фильтров. Полностью синтетическое моторное масло рассчитано на очень высокие интервалы замены.

• Имеет высокую щелочность и отменные моющие свойства;
• Защищает двигатель от образования сажи и отложений благодаря своей превосходной очищающей способности;
• Обеспечивает постоянную смазку при любых погодных и дорожных условиях, поэтому его можно безопасно использовать всесезонно;
• Сокращает расход масла благодаря превосходному контролю вязкости и повышает производительность двигателя за счет максимальной топливной экономичности.

Допуск:

• API: SL/CF;
• ACEA: A3/B4;
• MB: 229.5.

Соответствие:

• BMW: Longlife-98;
• GM: LL-B-025;
• Renault: RN 0700/RN 0710;
• VW: 502 00/505 02.

Полностью синтетическое всесезонное моторное масло для использования в двигателях легковых бензиновых, дизельных и легких коммерческих автомобилей, соответствующих требованиям Евро 4 и 5 требования к стандартам выбросов. Его можно без каких-либо проблем использовать в двигателях всех видов современных транспортных средств с непосредственным впрыском, турбонаддувом и многоклапанными.

• Имеет широкий интервал температур применения;
• Совместимо с современными системами нейтрализации отработавших газов;
• Беспечивает отличнйю защиту двигателя от износа, отложений, нагарообразования, накопления сажи и шлама.

Допуск:

• API: SN;
• ACEA: C3.

Моторное масло Bizol Technology НС-синтетическое, 0W-20, C5 - моторное масло премиум-класса с низким коэффициентом трения, созданное на основе синтетической технологии в сочетании с передовыми присадками. Благодаря современному уровню вязкости, это моторное масло сочетает в себе оптимальное поведение при холодном запуске и наилучшую защиту от износа с максимальной экономией топлива при ежедневном использовании.

Идеально подходит для двигателей с системой ""старт-стоп"" и для предотвращения эффекта самовоспламенения на низких оборотах (LSPI).

"Высокоэффективное синтетическое дизельное моторное масло для тяжелых условий эксплуатации, совместимое с системами выпуска отработавших газов (DPF, EGR, SCR) с функцией Low-SAPS и обеспечивающее превосходную защиту от износа и очистки двигателя благодаря специально разработанной рецептуре. Его можно использовать в автомобилях, соответствующих стандартам выбросов Euro VI, Euro V и Euro IV.

• Обеспечивает длительный срок службы систем выпуска отработавших газов (DPF, EGR, SCR)благодаря низкому содержанию золы, фосфора и серы (Low-SAPS).
• Благодаря высокой стойкости к окислению и вязкости экономит затраты на техническое обслуживание, удовлетворяя требованиям длительных интервалов слива.
• Его можно безопасно использовать в любых климатических и дорожных условиях,обеспечивая постоянную смазку.
• Защищает двигатель от износа, ржавчины и коррозии и продлевает срок службы и производительность двигателя.
• Производится по технологии с низким коэффициентом трения и благодаря своим превосходным свойствам текучести и прокачиваемости обеспечивает максимальную защиту от износа во время первого запуска двигателя.

Допуск:

• API: CI-4;
• ACEA: E6/E7/E9;
• Mack: EO-N;
• MAN: M 3271-1/M 3477;
• MB: 228.51;
• MTU: Typ 3.1;
• Renault: RLD-2;
• Volvo: VDS-3.

Соответствие:

• Caterpillar: ECF-1-a;
• Cummins: CES 20076;
• Deutz: DQC IV-18 LA.

Моторное масло Bizol Allround НС-синтетическое, 5W-20 создано с использованием современных технологий HC-синтеза. Тщательно подобранное сочетание базовых масел и специальных присадок позволило создать моторное масло с хорошей способностью к экономии топлива. Это моторное масло создано на основе последних технологий, оно отлично подходит для транспортных средств с дизельными и бензиновыми двигателями. Предотвращает образование отложений на поршнях и поршневых кольцах. Тщательно продуманный выбор присадок предотвращает формирование осадка в масле вследствие его окисления.

BIZOL Allround 5W-20 обеспечивает быстрое смазывание деталей двигателя, тем самым значительно уменьшая их износ во время запуска холодного двигателя. Снижает риск возникновения эффекта раннего зажигания на низких оборотах (LSPI).

BIZOL Green Oil+ 5W-20 - это инновационная собственная разработка BIZOL для автомобилей с системой старт-стоп, а также гибридных автомобилей, которые сильно подвержены влиянию городского трафика. Комбинация нескольких неконвенциональных базовых масел вместе со специальными присадками обеспечивает чрезвычайно высокую стабильность сдвига.

Преимущества

• Специальная формула для автомобилей с системой старт-стоп и гибридных автомобилей;
• Специальная рецептура (W-Guard и COMB LubriBOOST);
• Стандартное масло SAPS;
• Превосходное снижение трения и экономия топлива;
• Отличная чистота двигателя.

Спецификации:

Ford WSS-M2C-930-A/WSS-M2C-945-A | GM 6094 M | ACEA A1/B1 | API SN | ILSAC GF 5.

BIZOL Technology 5W-30 C2 - топливосберегающее высокопроизводительное моторное масло со средним SAPS на основе базовых масел новейшей технологии с пониженной вязкостью HTHS. Специально разработано для автомобилей японских и корейских автопроизводителей.

Преимущества:

• Пониженная вязкость HTHS для максимальной экономии топлива;
• Масло Mid SAPS специально для японских и корейских автопроизводителей;
• Лучшие свойства при холодном пуске и самое быстрое смазывание двигателя;
• Увеличенный интервал замены масла;
• Защищает системы доочистки выхлопных газов.

Спецификации:

Fiat 9.55535 S1 | Renault RN 0700 | Peugeot B71 2290 | Toyota | Honda | Mazda | Suzuki | Daihatsu | Nissan | Hyundai | Lexus | Kia | Mitsubishi | Subaru | Isuzu | ACEA C2 | API SN/CF | ILSAC GF 4/GF 6.

BIZOL Protect ATF DCT - это высокоэффективная трансмиссионная жидкость, которая используется в преселективных автоматических коробках передач с двойным сцеплением (DCT), например, VW, Audi, Seat, Skoda с прямым переключением передач коробки передач (DSG), Ford (Powershift), Chrysler, Volvo и др. Чтобы удовлетворить или даже превзойти требования производителей коробок передач, использующих DCT, компания BIZOL применила новейшую HC-технологию с отличной комбинацией присадок. BIZOL Protect ATF DCT обеспечивает стабильные фрикционные свойства даже в самых тяжелых условиях эксплуатации.

Преимущества:

• Превосходная стабильность на сдвиг в течении долгого сервисного интервала;
• Разработано для новейшей технологии DCT;
• Подходит для VW DSG и Ford Powershift.

Полностью синтетическое моторное масло для высокопроизводительных 4-тактных бензиновых или дизельных двигателей легковых и коммерческих автомобилей, разработанных в соответствии с действующими экологическими стандартами и требованиями обеспечения экономии топлива.

Производится с применением технологии ZFM из синтетических базовых масел с добавлением новейшего низкозольного комплекса присадок, что в комплексе обеспечивает стабильность защитных свойств масла при воздействии высоких нагрузок и повышенных рабочих температур. Имеет отличную устойчивость к высокоскоростному сдвигу, что в сочетании с великолепными противоизносными свойствами гарантирует надежную защиту деталей двигателя при работе в режиме граничного трения.

За счет превосходных моющих свойств поддерживает двигатель в чистоте и способствует увеличению его ресурса.

Многоцелевая, полностью синтетическая трансмиссионная жидкость для коробок передач с высокими эксплуатационными характеристиками.

Продукт разработан для:

Обеспечивает превосходную смазку и бесшумное плавное переключение передач для максимального комфорта вождения. Отличные противоизносные характеристики, улучшенный крутящий момент, оптимальная защита от окисления и повышенная топливная экономичность соответствуют строгим требованиям многих OEM-производителей.

S-OIL 7 ATF Multi — это высококлассное многоцелевое масло для автоматической коробки передач, изготовленное из базового масла API Group III самого высокого качества, подходит для различных 4,5 и 6ти ступенчатых автоматических коробок передач азиатского, европейского, американского производства. Благодаря термической стабильности и устойчивости к окислению, предотвращает появление отложений и коррозии, обеспечивает длительный срок работы коробки передач и длительный срок службы масла.​

S-OIL 7 RED #7 SN – всесезонное моторное масло для всех типов бензиновых двигателей. Оно подходит для двигателей на основе новейших технологий (многоклапанных, с турбокомпрессором, с/без каталитического нейтрализатора) и для транспортных средств, удовлетворяющих техническим требованиям API SN.

Для комфортного отдыха в парной возьмите с собой набор банных принадлежностей. Предметы из этого комплекта предохраняют тело от перегрева и являются средствами индивидуального пользования. Влажные изделия рекомендуется сушить в расправленном виде на горизонтальной поверхности. Принадлежности из войлока и фетра стирайте вручную при температуре воды 30 °C.

Набор для бани включает в себя:

• Шапка с вышивкой "В здоровом теле здоровый дух"
• Мочалка банная черная
• Эфирное масло- 2 шт по 17 мл(пихта, эвкалипт)
• Запарка фитосбор- 3 шт ( остеохондрозный, общеукрепляющий, сосновый бор)
• Мыло СПА - уход "Морские соли и минералы"
• Ароматизатор для бани и ванны-2 шт по 100 мл (кедр и эвкалипт)
• Щётка массажная

Вагонка — строительный материал для отделки саун и бань. Подходит для сухих и влажных помещений. Материал имеет ровную и гладкую поверхность. Эфирные масла, выделяемые древесиной под действием высокой температуры, благоприятно сказываются на здоровье человека.

В шапочку Байкал входят побеги уникального растения рододендрон адамса (саган-дайля), который растёт только в бассейне озера Байкал. Неповторимый запах растения сочетается с его выдающимися способностями активизировать жизненные силы организма. Под воздействием горячего пара и воздуха в шапочке образуется отвар, проникающий в кожу головы. Шишки хмеля успокаивают нервную систему, курильский чай и клевер придают отвару неповторимый аромат летней тайги. Березовый лист питает волосы, защищает их от выпадения, стимулирует рост. Травяная шапочка - предмет личной гигиены!

Универсальный деревянный столик можно использовать для приятного завтрака в постели или ужина перед телевизором, как подставку для ноутбука, поднос для подачи блюд и сервировки.

Изделие изготовлено из натурального безопасного материала, все детали тщательно отшлифованы.

Для комфортного отдыха в парной возьмите с собой набор банных принадлежностей. Предметы из этого комплекта предохраняют тело от перегрева и являются средствами индивидуального пользования. Влажные изделия рекомендуется сушить в расправленном виде на горизонтальной поверхности. Принадлежности из войлока и фетра стирайте вручную при температуре воды 30 °C.

Набор для бани включает в себя:

• Веник дубовый
• Шапка серая с вышивкой " Директор Бани "
• Шампунь банный "Крапива" 250 мл
• Тапочки для бани серые
• Эфирное масло - 3 шт по 17 мл (пихта, можжевельник, кедр)
• Шапка с вышивкой "С легким паром"
• Щетка массажная с длинной ручкой
• Банная маска для волос "Березовые почки" 500 г
• Запарка фитосбор-2 шт (тонизирующая и бактерецидная)

Для комфортного отдыха в парной возьмите с собой набор банных принадлежностей. Предметы из этого комплекта предохраняют тело от перегрева и являются средствами индивидуального пользования. Влажные изделия рекомендуется сушить в расправленном виде на горизонтальной поверхности. Принадлежности из войлока и фетра стирайте вручную при температуре воды 30 °C.

Набор для бани включает в себя:

• Шапка для бани "Буденовка" темная
• Шампунь банный "Липовый цвет" 250мл
• Тапочки для бани серые
• Эфирное масло- 2 шт по 17 мл (пихта, эвкалипт)
• Запарка фитосбор- 2 шт (землянка, лимон, мелисса и душица, мята, мелисса)
• Веник дубовый

Липа — материал, издавна пользующийся у банщиков большим спросом.

Преимущества:

• имеет красивый цвет и приятный аромат, который уже прочно ассоциируется с баней;
• долговечна;
• не выделяет смолу;
• легко поддаётся обработке, поэтому подходит для отделки бани и изготовления элементов её интерьера.

Инструкция использования и хранения бондарного изделия

1. Перед тем как использовать бондарное изделие впервые, залейте его холодной водой и выдержите 2-3 часа;
2. Слейте воду, промойте изделие;
3. Храните бондарное изделие вдали от солнца и обогревательных приборов, не сушите во избежание рассыхания;
4. После использования необходимо промывать изделие водой;
5. Для более тщательного промывания рекомендуется использовать пищевую соду или горячий раствор;
6. Хранить изделие необходимо во влажном месте.

При правильном обращении бондарные изделия прослужат долго.

Баня, как и театр, начинается с вешалки. Повесьте изделие у входа полку, чтобы все было на своих местах. Прочные крючки могут выдержать большую нагрузку. Легко крепиться к стене гвоздями или саморезами.

Предназначена для использования в автоматических и механических коробках передач, системах сцепления и рулевых системах, а также в гидравлических и вспомогательных приводах легковых и грузовых автомобилей.

Мебель и аксессуары для бани преимущественно изготавливают из дерева. Такая популярность этого материала легко объясняется внушительным списком достоинств.

Преимущества изделий из дерева:

• Экологически чистые, не выделяют вредных веществ.
• Прочные, долговечные, не требуют сложного ухода.
• Обладают низкой теплопроводимостью – почти не нагреваются.
• Отлично сочетаются с банным интерьером.

Таблички в бане информируют гостей о правилах посещения парной, помогают с навигацией и просто украшают интерьер. Такой аксессуар из дерева не выделяет вредных веществ, он безопасен и долговечен.

Таблички в бане информируют гостей о правилах посещения парной, помогают с навигацией и просто украшают интерьер. Такой аксессуар из дерева не выделяет вредных веществ, он безопасен и долговечен.

Таблички в бане информируют гостей о правилах посещения парной, помогают с навигацией и просто украшают интерьер. Такой аксессуар из дерева не выделяет вредных веществ, он безопасен и долговечен.

Революционное моторное масло LUXE EXTRA 5W-30 обеспечивает непревзойденную защиту и продлевает срок службы двигателя. Создано для современных автомобилей.

• Синтетическая основа: Гарантия чистоты и защиты двигателя на максимальном уровне.
• Вязкость 5W-30: Оптимальная работа в широком диапазоне температур.
• Для бензиновых и дизельных двигателей: Универсальное применение.

Дополнительные характеристики

• Объем: 1 литр.
• Произведено в России, подтверждая высокое качество.

Преимущества

• Увеличенный интервал замены масла, экономия времени и денег.
• Повышенная степень защиты от износа, долговечность двигателя.

Масло моторное Люкс Экстра синтетическое - ваш выбор для безупречной работы двигателя.

Сетка-каменка позволяет убрать жёсткое излучение, исходящее от раскаленного металла первой трубы. Помимо этого, сетка для камней позволяет значительно увеличить теплоёмкость печи.

Дровница – это полезный аксессуар для хранения дров рядом с печкой или камином. Благодаря ей, не нужно ходить на улицу каждый раз, когда требуется подкинуть полешки в огонь. Она помогает сохранить порядок, удерживая древесный мусор. Дровница с переноской позволяет удобно перемещать поленья, оставляя вашу одежду и руки чистыми.

Оригинальный портфель вместит все необходимые банные принадлежности, чтобы вы всегда были готовы к посещению парной.

Изделия из войлока и фетра рекомендуется стирать вручную при температуре воды 30 °C и сушить в расправленном виде на горизонтальной поверхности.

Рекомендуется для широкого круга современных двигателей европейских автопроизводителей, таких как Mercedes-Benz; BMW; Fiat; GM; Peugeot/ Citroen. Отлично подходит для большинства современных дизельных автомобилей корейского производства с сажевыми фильтрами (DPF). Также подходит для использования в автомобилях, переоборудованных под использование природного и сжиженного газа (CNG/LPG).

Моторное масло Technology 5W-30 C3 создано на базе синтетических компонентов, отличающиеся высочайшими защитными свойствами. Масло содержит специальный пакет присадок с пониженным содержанием соединений серы, фосфора и хлора, что обеспечивает совместимость со специфическими системами нейтрализации выхлопа (в том числе DPF и GPF) и обеспечивает минимальные выбросы вредных веществ.

Полностью синтетическое моторное масло для высокооборотных четырехтактных дизельных двигателей, оборудованных системой подачи топлива Common Rail, в том числе с турбонаддувом. Рекомендуется для автомобилей японского, корейского, европейского, американского и российского производства.

Обладает улучшенными антиокислительными, моющими и противоизносными свойствами. обеспечивает быстрое смазывание удаленных участков, предотвращает износ трущихся деталей в момент пуска двигателя за счет хорошей прокачиваемости масла.

Protect ATF DCT - специальный смазывающий материал на базе синтетических компонентов. Благодаря использованию современного пакета присадок с превосходными характеристиками достигнута отличная работа масла в механизмах сцепления.

Синтетическое маловязкое трансмиссионноее масло предназначено для самых современных коробок передач в случае необходимости использования API GL4, таких как Honda, BMW, Ford, Volvo и т.п.

Рекомендуется для автомобилей Honda, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Daihatsu, Hyundai, Kia, Isuzu, Suzuki, Toyota, Subaru, Ford, Chrysler, GM. Современное энергосберегающее моторное масло для всесезонного применения в большинстве двигателей современных японских, корейских и американских бензиновых автомобилей.

Моторные масла для легковых автомобилей были разработаны для всех типов автомобилей, в частности, для самых современных двигателей с новейшими системами очистки выхлопных газов. Сочетание новейших технологий присадок и высококачественных базовых масел создает основу для надежной и долговечной защиты двигателя. Даже в самых экстремальных условиях эксплуатации моторные масла BIZOL образуют оптимальную смазочную смесь для защиты деталей двигателя от износа.

Кольцо уплотнительное силиконовое предназначено для создания газоплотной герметичной одностенной Моно или двустенной Термо (утеплённой) дымоходной системы при избыточном давлении не более 200 Па. Создаёт барьер для исходящих газов и конденсата в местах соединения элементов. Применяется для отопительного оборудования, температура исходящих газов которого не превышает 200°С.

Кольцо уплотнительное силиконовое предназначено для создания газоплотной герметичной одностенной Моно или двустенной Термо (утеплённой) дымоходной системы при избыточном давлении не более 200 Па. Создаёт барьер для исходящих газов и конденсата в местах соединения элементов. Применяется для отопительного оборудования, температура исходящих газов которого не превышает 200°С.

Труба - это основной элемент дымохода. Обеспечивает гибкость, быстроту и экономичность сборки дымохода. Предназначена для отвода дыма и газов на прямом участке. Изготовлен из жаростойкой нержавеющей стали. При изготовлении применялась технология лазерной сварки, что гарантирует надежность и долговечность системы и уменьшает вероятность появления коррозии в уязвимой околошовной зоне. Шов получается тонкий и герметичный.

Преимущества дымоотводов из нержавейки:

• Жароустойчивость (500-700 °C).
• Высокая антикоррозийная стойкость.
• Небольшой вес.
• Быстрый прогрев, сводящий к минимуму вероятность образования в контуре конденсата.
• Низкий коэффициент шероховатости трубы минимизирует сажные отложения.
• Широкий ассортимент фасонных элементов, позволяющих задать трубопроводу нужное направление, укомплектовать готовыми модульными деталями.

Труба - это основной элемент дымохода. Обеспечивает гибкость, быстроту и экономичность сборки дымохода. Предназначена для отвода дыма и газов на прямом участке. Изготовлен из жаростойкой нержавеющей стали. При изготовлении применялась технология лазерной сварки, что гарантирует надежность и долговечность системы и уменьшает вероятность появления коррозии в уязвимой околошовной зоне. Шов получается тонкий и герметичный.

Преимущества дымоотводов из нержавейки:

• Жароустойчивость (500-700 °C).
• Высокая антикоррозийная стойкость.
• Небольшой вес.
• Быстрый прогрев, сводящий к минимуму вероятность образования в контуре конденсата.
• Низкий коэффициент шероховатости трубы минимизирует сажные отложения.
• Широкий ассортимент фасонных элементов, позволяющих задать трубопроводу нужное направление, укомплектовать готовыми модульными деталями.

Труба - это основной элемент дымохода. Обеспечивает гибкость, быстроту и экономичность сборки дымохода. Предназначена для отвода дыма и газов на прямом участке. Изготовлен из жаростойкой нержавеющей стали. При изготовлении применялась технология лазерной сварки, что гарантирует надежность и долговечность системы и уменьшает вероятность появления коррозии в уязвимой околошовной зоне. Шов получается тонкий и герметичный.

Преимущества дымоотводов из нержавейки:

• Жароустойчивость (500-700 °C).
• Высокая антикоррозийная стойкость.
• Небольшой вес.
• Быстрый прогрев, сводящий к минимуму вероятность образования в контуре конденсата.
• Низкий коэффициент шероховатости трубы минимизирует сажные отложения.
• Широкий ассортимент фасонных элементов, позволяющих задать трубопроводу нужное направление, укомплектовать готовыми модульными деталями.

Труба - это основной элемент дымохода. Обеспечивает гибкость, быстроту и экономичность сборки дымохода. Предназначена для отвода дыма и газов на прямом участке. Изготовлен из жаростойкой нержавеющей стали. При изготовлении применялась технология лазерной сварки, что гарантирует надежность и долговечность системы и уменьшает вероятность появления коррозии в уязвимой околошовной зоне. Шов получается тонкий и герметичный.

Преимущества дымоотводов из нержавейки:

• Жароустойчивость (500-700 °C).
• Высокая антикоррозийная стойкость.
• Небольшой вес.
• Быстрый прогрев, сводящий к минимуму вероятность образования в контуре конденсата.
• Низкий коэффициент шероховатости трубы минимизирует сажные отложения.
• Широкий ассортимент фасонных элементов, позволяющих задать трубопроводу нужное направление, укомплектовать готовыми модульными деталями.

Труба - это основной элемент дымохода. Обеспечивает гибкость, быстроту и экономичность сборки дымохода. Предназначена для отвода дыма и газов на прямом участке. Изготовлен из жаростойкой нержавеющей стали. При изготовлении применялась технология лазерной сварки, что гарантирует надежность и долговечность системы и уменьшает вероятность появления коррозии в уязвимой околошовной зоне. Шов получается тонкий и герметичный.

Преимущества дымоотводов из нержавейки:

• Жароустойчивость (500-700 °C).
• Высокая антикоррозийная стойкость.
• Небольшой вес.
• Быстрый прогрев, сводящий к минимуму вероятность образования в контуре конденсата.
• Низкий коэффициент шероховатости трубы минимизирует сажные отложения.
• Широкий ассортимент фасонных элементов, позволяющих задать трубопроводу нужное направление, укомплектовать готовыми модульными деталями.

Труба - это основной элемент дымохода. Обеспечивает гибкость, быстроту и экономичность сборки дымохода. Предназначена для отвода дыма и газов на прямом участке. Изготовлен из жаростойкой нержавеющей стали. При изготовлении применялась технология лазерной сварки, что гарантирует надежность и долговечность системы и уменьшает вероятность появления коррозии в уязвимой околошовной зоне. Шов получается тонкий и герметичный.

Преимущества дымоотводов из нержавейки:

• Жароустойчивость (500-700 °C).
• Высокая антикоррозийная стойкость.
• Небольшой вес.
• Быстрый прогрев, сводящий к минимуму вероятность образования в контуре конденсата.
• Низкий коэффициент шероховатости трубы минимизирует сажные отложения.
• Широкий ассортимент фасонных элементов, позволяющих задать трубопроводу нужное направление, укомплектовать готовыми модульными деталями.

Труба - это основной элемент дымохода. Обеспечивает гибкость, быстроту и экономичность сборки дымохода. Предназначена для отвода дыма и газов на прямом участке. Изготовлен из жаростойкой нержавеющей стали. При изготовлении применялась технология лазерной сварки, что гарантирует надежность и долговечность системы и уменьшает вероятность появления коррозии в уязвимой околошовной зоне. Шов получается тонкий и герметичный.

Преимущества дымоотводов из нержавейки:

• Жароустойчивость (500-700 °C).
• Высокая антикоррозийная стойкость.
• Небольшой вес.
• Быстрый прогрев, сводящий к минимуму вероятность образования в контуре конденсата.
• Низкий коэффициент шероховатости трубы минимизирует сажные отложения.
• Широкий ассортимент фасонных элементов, позволяющих задать трубопроводу нужное направление, укомплектовать готовыми модульными деталями.

Труба - это основной элемент дымохода. Обеспечивает гибкость, быстроту и экономичность сборки дымохода. Предназначена для отвода дыма и газов на прямом участке. Изготовлен из жаростойкой нержавеющей стали. При изготовлении применялась технология лазерной сварки, что гарантирует надежность и долговечность системы и уменьшает вероятность появления коррозии в уязвимой околошовной зоне. Шов получается тонкий и герметичный.

Преимущества дымоотводов из нержавейки:

• Жароустойчивость (500-700 °C).
• Высокая антикоррозийная стойкость.
• Небольшой вес.
• Быстрый прогрев, сводящий к минимуму вероятность образования в контуре конденсата.
• Низкий коэффициент шероховатости трубы минимизирует сажные отложения.
• Широкий ассортимент фасонных элементов, позволяющих задать трубопроводу нужное направление, укомплектовать готовыми модульными деталями.

Труба - это основной элемент дымохода. Обеспечивает гибкость, быстроту и экономичность сборки дымохода. Предназначена для отвода дыма и газов на прямом участке. Изготовлен из жаростойкой нержавеющей стали. При изготовлении применялась технология лазерной сварки, что гарантирует надежность и долговечность системы и уменьшает вероятность появления коррозии в уязвимой околошовной зоне. Шов получается тонкий и герметичный.

Преимущества дымоотводов из нержавейки:

• Жароустойчивость (500-700 °C).
• Высокая антикоррозийная стойкость.
• Небольшой вес.
• Быстрый прогрев, сводящий к минимуму вероятность образования в контуре конденсата.
• Низкий коэффициент шероховатости трубы минимизирует сажные отложения.
• Широкий ассортимент фасонных элементов, позволяющих задать трубопроводу нужное направление, укомплектовать готовыми модульными деталями.

Труба - это основной элемент дымохода. Обеспечивает гибкость, быстроту и экономичность сборки дымохода. Предназначена для отвода дыма и газов на прямом участке. Изготовлен из жаростойкой нержавеющей стали. При изготовлении применялась технология лазерной сварки, что гарантирует надежность и долговечность системы и уменьшает вероятность появления коррозии в уязвимой околошовной зоне. Шов получается тонкий и герметичный.

Преимущества дымоотводов из нержавейки:

• Жароустойчивость (500-700 °C).
• Высокая антикоррозийная стойкость.
• Небольшой вес.
• Быстрый прогрев, сводящий к минимуму вероятность образования в контуре конденсата.
• Низкий коэффициент шероховатости трубы минимизирует сажные отложения.
• Широкий ассортимент фасонных элементов, позволяющих задать трубопроводу нужное направление, укомплектовать готовыми модульными деталями.

Труба - это основной элемент дымохода. Обеспечивает гибкость, быстроту и экономичность сборки дымохода. Предназначена для отвода дыма и газов на прямом участке. Изготовлен из жаростойкой нержавеющей стали. При изготовлении применялась технология лазерной сварки, что гарантирует надежность и долговечность системы и уменьшает вероятность появления коррозии в уязвимой околошовной зоне. Шов получается тонкий и герметичный.

Преимущества дымоотводов из нержавейки:

• Жароустойчивость (500-700 °C).
• Высокая антикоррозийная стойкость.
• Небольшой вес.
• Быстрый прогрев, сводящий к минимуму вероятность образования в контуре конденсата.
• Низкий коэффициент шероховатости трубы минимизирует сажные отложения.
• Широкий ассортимент фасонных элементов, позволяющих задать трубопроводу нужное направление, укомплектовать готовыми модульными деталями.

Труба - это основной элемент дымохода. Обеспечивает гибкость, быстроту и экономичность сборки дымохода. Предназначена для отвода дыма и газов на прямом участке. Изготовлен из жаростойкой нержавеющей стали. При изготовлении применялась технология лазерной сварки, что гарантирует надежность и долговечность системы и уменьшает вероятность появления коррозии в уязвимой околошовной зоне. Шов получается тонкий и герметичный.

Преимущества дымоотводов из нержавейки:

• Жароустойчивость (500-700 °C).
• Высокая антикоррозийная стойкость.
• Небольшой вес.
• Быстрый прогрев, сводящий к минимуму вероятность образования в контуре конденсата.
• Низкий коэффициент шероховатости трубы минимизирует сажные отложения.
• Широкий ассортимент фасонных элементов, позволяющих задать трубопроводу нужное направление, укомплектовать готовыми модульными деталями.

Труба - это основной элемент дымохода. Обеспечивает гибкость, быстроту и экономичность сборки дымохода. Предназначена для отвода дыма и газов на прямом участке. Изготовлен из жаростойкой нержавеющей стали. При изготовлении применялась технология лазерной сварки, что гарантирует надежность и долговечность системы и уменьшает вероятность появления коррозии в уязвимой околошовной зоне. Шов получается тонкий и герметичный.

Преимущества дымоотводов из нержавейки:

• Жароустойчивость (500-700 °C).
• Высокая антикоррозийная стойкость.
• Небольшой вес.
• Быстрый прогрев, сводящий к минимуму вероятность образования в контуре конденсата.
• Низкий коэффициент шероховатости трубы минимизирует сажные отложения.
• Широкий ассортимент фасонных элементов, позволяющих задать трубопроводу нужное направление, укомплектовать готовыми модульными деталями.

Труба - это основной элемент дымохода. Обеспечивает гибкость, быстроту и экономичность сборки дымохода. Предназначена для отвода дыма и газов на прямом участке. Изготовлен из жаростойкой нержавеющей стали. При изготовлении применялась технология лазерной сварки, что гарантирует надежность и долговечность системы и уменьшает вероятность появления коррозии в уязвимой околошовной зоне. Шов получается тонкий и герметичный.

Преимущества дымоотводов из нержавейки:

• Жароустойчивость (500-700 °C).
• Высокая антикоррозийная стойкость.
• Небольшой вес.
• Быстрый прогрев, сводящий к минимуму вероятность образования в контуре конденсата.
• Низкий коэффициент шероховатости трубы минимизирует сажные отложения.
• Широкий ассортимент фасонных элементов, позволяющих задать трубопроводу нужное направление, укомплектовать готовыми модульными деталями.

Труба - это основной элемент дымохода. Обеспечивает гибкость, быстроту и экономичность сборки дымохода. Предназначена для отвода дыма и газов на прямом участке. Изготовлен из жаростойкой нержавеющей стали. При изготовлении применялась технология лазерной сварки, что гарантирует надежность и долговечность системы и уменьшает вероятность появления коррозии в уязвимой околошовной зоне. Шов получается тонкий и герметичный.

Преимущества дымоотводов из нержавейки:

• Жароустойчивость (500-700 °C).
• Высокая антикоррозийная стойкость.
• Небольшой вес.
• Быстрый прогрев, сводящий к минимуму вероятность образования в контуре конденсата.
• Низкий коэффициент шероховатости трубы минимизирует сажные отложения.
• Широкий ассортимент фасонных элементов, позволяющих задать трубопроводу нужное направление, укомплектовать готовыми модульными деталями.

Труба - это основной элемент дымохода. Обеспечивает гибкость, быстроту и экономичность сборки дымохода. Предназначена для отвода дыма и газов на прямом участке. Изготовлен из жаростойкой нержавеющей стали. При изготовлении применялась технология лазерной сварки, что гарантирует надежность и долговечность системы и уменьшает вероятность появления коррозии в уязвимой околошовной зоне. Шов получается тонкий и герметичный.

Преимущества дымоотводов из нержавейки:

• Жароустойчивость (500-700 °C).
• Высокая антикоррозийная стойкость.
• Небольшой вес.
• Быстрый прогрев, сводящий к минимуму вероятность образования в контуре конденсата.
• Низкий коэффициент шероховатости трубы минимизирует сажные отложения.
• Широкий ассортимент фасонных элементов, позволяющих задать трубопроводу нужное направление, укомплектовать готовыми модульными деталями.

Труба - это основной элемент дымохода. Обеспечивает гибкость, быстроту и экономичность сборки дымохода. Предназначена для отвода дыма и газов на прямом участке. Изготовлен из жаростойкой нержавеющей стали. При изготовлении применялась технология лазерной сварки, что гарантирует надежность и долговечность системы и уменьшает вероятность появления коррозии в уязвимой околошовной зоне. Шов получается тонкий и герметичный.

Преимущества дымоотводов из нержавейки:

• Жароустойчивость (500-700 °C).
• Высокая антикоррозийная стойкость.
• Небольшой вес.
• Быстрый прогрев, сводящий к минимуму вероятность образования в контуре конденсата.
• Низкий коэффициент шероховатости трубы минимизирует сажные отложения.
• Широкий ассортимент фасонных элементов, позволяющих задать трубопроводу нужное направление, укомплектовать готовыми модульными деталями.

Труба - это основной элемент дымохода. Обеспечивает гибкость, быстроту и экономичность сборки дымохода. Предназначена для отвода дыма и газов на прямом участке. Изготовлен из жаростойкой нержавеющей стали. При изготовлении применялась технология лазерной сварки, что гарантирует надежность и долговечность системы и уменьшает вероятность появления коррозии в уязвимой околошовной зоне. Шов получается тонкий и герметичный.

Преимущества дымоотводов из нержавейки:

• Жароустойчивость (500-700 °C).
• Высокая антикоррозийная стойкость.
• Небольшой вес.
• Быстрый прогрев, сводящий к минимуму вероятность образования в контуре конденсата.
• Низкий коэффициент шероховатости трубы минимизирует сажные отложения.
• Широкий ассортимент фасонных элементов, позволяющих задать трубопроводу нужное направление, укомплектовать готовыми модульными деталями.

Труба - это основной элемент дымохода. Обеспечивает гибкость, быстроту и экономичность сборки дымохода. Предназначена для отвода дыма и газов на прямом участке. Изготовлен из жаростойкой нержавеющей стали. При изготовлении применялась технология лазерной сварки, что гарантирует надежность и долговечность системы и уменьшает вероятность появления коррозии в уязвимой околошовной зоне. Шов получается тонкий и герметичный.

Преимущества дымоотводов из нержавейки:

• Жароустойчивость (500-700 °C).
• Высокая антикоррозийная стойкость.
• Небольшой вес.
• Быстрый прогрев, сводящий к минимуму вероятность образования в контуре конденсата.
• Низкий коэффициент шероховатости трубы минимизирует сажные отложения.
• Широкий ассортимент фасонных элементов, позволяющих задать трубопроводу нужное направление, укомплектовать готовыми модульными деталями.

Труба - это основной элемент дымохода. Обеспечивает гибкость, быстроту и экономичность сборки дымохода. Предназначена для отвода дыма и газов на прямом участке. Изготовлен из жаростойкой нержавеющей стали. При изготовлении применялась технология лазерной сварки, что гарантирует надежность и долговечность системы и уменьшает вероятность появления коррозии в уязвимой околошовной зоне. Шов получается тонкий и герметичный.

Преимущества дымоотводов из нержавейки:

• Жароустойчивость (500-700 °C).
• Высокая антикоррозийная стойкость.
• Небольшой вес.
• Быстрый прогрев, сводящий к минимуму вероятность образования в контуре конденсата.
• Низкий коэффициент шероховатости трубы минимизирует сажные отложения.
• Широкий ассортимент фасонных элементов, позволяющих задать трубопроводу нужное направление, укомплектовать готовыми модульными деталями.

Труба - это основной элемент дымохода. Обеспечивает гибкость, быстроту и экономичность сборки дымохода. Предназначена для отвода дыма и газов на прямом участке. Изготовлен из жаростойкой нержавеющей стали. При изготовлении применялась технология лазерной сварки, что гарантирует надежность и долговечность системы и уменьшает вероятность появления коррозии в уязвимой околошовной зоне. Шов получается тонкий и герметичный.

Преимущества дымоотводов из нержавейки:

• Жароустойчивость (500-700 °C).
• Высокая антикоррозийная стойкость.
• Небольшой вес.
• Быстрый прогрев, сводящий к минимуму вероятность образования в контуре конденсата.
• Низкий коэффициент шероховатости трубы минимизирует сажные отложения.
• Широкий ассортимент фасонных элементов, позволяющих задать трубопроводу нужное направление, укомплектовать готовыми модульными деталями.

Труба - это основной элемент дымохода. Обеспечивает гибкость, быстроту и экономичность сборки дымохода. Предназначена для отвода дыма и газов на прямом участке. Изготовлен из жаростойкой нержавеющей стали. При изготовлении применялась технология лазерной сварки, что гарантирует надежность и долговечность системы и уменьшает вероятность появления коррозии в уязвимой околошовной зоне. Шов получается тонкий и герметичный.

Преимущества дымоотводов из нержавейки:

• Жароустойчивость (500-700 °C).
• Высокая антикоррозийная стойкость.
• Небольшой вес.
• Быстрый прогрев, сводящий к минимуму вероятность образования в контуре конденсата.
• Низкий коэффициент шероховатости трубы минимизирует сажные отложения.
• Широкий ассортимент фасонных элементов, позволяющих задать трубопроводу нужное направление, укомплектовать готовыми модульными деталями.

Труба - это основной элемент дымохода. Обеспечивает гибкость, быстроту и экономичность сборки дымохода. Предназначена для отвода дыма и газов на прямом участке. Изготовлен из жаростойкой нержавеющей стали. При изготовлении применялась технология лазерной сварки, что гарантирует надежность и долговечность системы и уменьшает вероятность появления коррозии в уязвимой околошовной зоне. Шов получается тонкий и герметичный.

Преимущества дымоотводов из нержавейки:

• Жароустойчивость (500-700 °C).
• Высокая антикоррозийная стойкость.
• Небольшой вес.
• Быстрый прогрев, сводящий к минимуму вероятность образования в контуре конденсата.
• Низкий коэффициент шероховатости трубы минимизирует сажные отложения.
• Широкий ассортимент фасонных элементов, позволяющих задать трубопроводу нужное направление, укомплектовать готовыми модульными деталями.

Труба - это основной элемент дымохода. Обеспечивает гибкость, быстроту и экономичность сборки дымохода. Предназначена для отвода дыма и газов на прямом участке. Изготовлен из жаростойкой нержавеющей стали. При изготовлении применялась технология лазерной сварки, что гарантирует надежность и долговечность системы и уменьшает вероятность появления коррозии в уязвимой околошовной зоне. Шов получается тонкий и герметичный.

Преимущества дымоотводов из нержавейки:

• Жароустойчивость (500-700 °C).
• Высокая антикоррозийная стойкость.
• Небольшой вес.
• Быстрый прогрев, сводящий к минимуму вероятность образования в контуре конденсата.
• Низкий коэффициент шероховатости трубы минимизирует сажные отложения.
• Широкий ассортимент фасонных элементов, позволяющих задать трубопроводу нужное направление, укомплектовать готовыми модульными деталями.

Предназначено прежде всего для применения в двигателях автомобилей производителя GM и OPEL где требуется спецификация моторного масла GM dexos1™ Gen 2 !

Так же рекомендуется использовать в двигателях других производителей оснащенных турбонаддувом, непосредственным впрыском, и в случае если данные технологии используются одновременно.

Полусинтетическое трансмиссионное масло SINTEC TRANS SAE 75W-90 API GL-4 производится из базового масла с применением синтетических технологий и высокоэффективного пакета присадок. За счёт сбалансированного пакета присадок, с добавлением противозадирных присадок высокой эффективности, отлично защищает КПП от износа и обладает отличной совместимостью с любым типом синхронизаторов.

Липа — материал, издавна пользующийся у банщиков большим спросом.

Преимущества:

• имеет красивый цвет и приятный аромат, который уже прочно ассоциируется с баней;
• долговечна;
• не выделяет смолу;
• легко поддаётся обработке, поэтому подходит для отделки бани и изготовления элементов её интерьера.

Инструкция использования и хранения бондарного изделия

1. Перед тем как использовать бондарное изделие впервые, залейте его холодной водой и выдержите 2-3 часа;
2. Слейте воду, промойте изделие;
3. Храните бондарное изделие вдали от солнца и обогревательных приборов, не сушите во избежание рассыхания;
4. После использования необходимо промывать изделие водой;
5. Для более тщательного промывания рекомендуется использовать пищевую соду или горячий раствор;
6. Хранить изделие необходимо во влажном месте.

При правильном обращении бондарные изделия прослужат долго.

Полностью синтетическое моторное масло, предназначенное для максимальной защиты бензиновых и дизельных двигателей современных автомобилей, работающих в различных условиях эксплуатации. Обеспечивает быстрый и легкий запуск двигателя при самых низких температурах, превосходную защиту двигателя от износа и увеличенный интервал замены. Применяется в бензиновых и дизельных двигателях с высокими эксплуатационными характеристиками в легковых автомобилях, в том числе с турбонаддувом и системами нейтрализации отработавших газов. Для всесезонного применения.

Гидравлическое всесезонное масло SINTEC ВМГЗ производится на основе высококачественного маловязкого базового масла с композицией присадок, обеспечивающих необходимые противоизносные, антиокислительные и антипенные характеристики. Гидравлическое масло SINTEC ВМГЗ позволяет эксплуатировать машины и механизмы в районах крайнего севера, обеспечивает холодный запуск гидропривода при низких температурах без предварительного разогрева.

Cинтетическое моторное масло для бензиновых двигателей легковых автомобилей, в том числе, с непосредственным впрыском топлива (TFSI, FSI, GDI, EcoBoost и др.). Изготовлено с использованием собственного синтетического базового масла YUBASE и сбалансированного пакета присадок.

Полусинтетическое моторное масло для легковых и коммерческих автомобилей до 2003 года выпуска, не оборудованных системами контроля эмиссии.

Производится из специально отобранных базовых масел Группы II и III с добавлением тщательно выверенного пакета присадок, что обеспечивает отличную стабильность и устойчивость к высоким рабочим температурам при длительных интервалах замены. Соответствует рабочим требованиям ведущих европейских ОЕМ-производителей для двигателей ранних экологических стандартов EURO и EURO 2.

Обеспечивает оптимальную чистоту и превосходную защиту ответственных деталей двигателя от износа за счет тщательно сбалансированного запатентованного пакета присадок.

Фольга Megaflex KF - это комбинированный материал со слоем фольги и крафт-бумаги для бани и сауны.

Отражающая пароизоляция Megaflex KF предназначена для уменьшения теплопотерь через стены и кровлю, удержания пара в парильном помещении бань и саун, а также для изоляции потолка и стен от воздействий влажных горячих паров на деревянный каркас финских саун (русских бань). Изделие прекрасно отражает тепловые излучения внутри парилки. Также пароизоляционная пленка предотвращает попадание частиц утеплителя во внутрь помещения. Используется парозащитная изоляция для строительства бани, сауны или устройства полов, так как при грамотном монтаже она не дает проникнуть влаге и теплу в пирог утеплителя и конструкций здания, тем самым сохраняются теплоизоляционные свойства сооружения, не появляется плесень и грибок.

Монтировать изоляцию для стен необходимо снизу-вверх с перехлёстом полотен 10-20 см, проклеивая стыки специальным металлизированным скотчем (скотчем для изоляции). Фиксируется блестящей стороной к помещению. Далее рекомендуется проклеить скотчем места крепления скобами теплоизоляции, а также все места прохода инженерных коммуникаций. При монтаже между металлической поверхностью фольги и внутренней отделкой предусматривается зазор 4-5 см для обеспечения условия отражения тепла и правильного отвода влаги.

Основная сфера применения фольгированной базальтовой ваты Rockwool — утепление дома и других объектов, она позволяет заметно снизить расход электроэнергии. Посредством такого материала можно осуществить не только эффективное утепление стены внутри здания и утепление пола, но и утепление фасадов и кровель.

С его помощью производится теплоизоляция пола и перегородок; техническая теплоизоляция труб, воздуховодов и оборудования, стен, кровли и т. д. Утеплитель Rockwool обладает и звукозащитными свойствами.

Вторая область его применения — звукоизоляция помещений, в том числе звукоизоляция потолков, стен и пола.

Цена указана за одну плиту - 1000 х 600 х 30 мм, удобнее приобретать упаковками, в одной упаковке - 6 плит.

Открытый компактный стеллаж, сделанный из массива хвои, самый бюджетный в нашей серии. Он станет полезной частью гостиной, спальни, детской комнаты, квартиры-студии или офисных помещений.

Преимущества:

• Вместительный — много полок для книг, альбомов, аксессуаров;
• Универсальный — для любой комнаты в доме и офисе;
• Вместительный — 4 просторные полки;
• Массив хвои — придает прочность конструкции, выдерживает большие нагрузки;
• Универсальный стиль — простота конструкции, подходит для любого интерьера;
• Легкая сборка — нужно только соединить боковины и полки.

Конструкция не перегружена лишними деталями, и стеллаж можно использовать как на кухне, так и в комнате. Также модель можно использовать на закрытом балконе — даже там он создаст особое настроение и подчеркнет вкус своего владельца.

А так же Вы можете оставить стеллаж необработанным, покрыть его морилкой или воском, либо покрасить в любой подходящий цвет.